{"product_id":"boitier-de-pedalier-campagnolo-qck-tech-bsa-pour-super-record-13","title":"Boitier de Pédalier Campagnolo QCK-TECH BSA pour Super Record 13","description":"\u003cp\u003eLe nouveau boîtier de pédalier Super Record a été entièrement repensé pour offrir un montage plus rapide, intuitif et précis, grâce à la technologie brevetée QCK-Tech (Quick Tech). Ce système avancé intègre un joint externe breveté, conçu pour protéger efficacement les roulements à billes contre les agents externes tels que l'eau, la boue et le sable. L'axe central, en polyamide renforcé de fibre de verre, garantit une fermeture hermétique impeccable, évitant toute contamination interne. Les nouveaux capuchons abritent des roulements en acier inoxydable surdimensionnés, qui s'accouplent directement aux demi-axes Ultra-Torque, solidement intégrés dans les manivelles. Il en résulte une rigidité structurelle supérieure et une transmission de puissance directe et sensible, fidèle à l'ADN haute performance du groupe Super Record.\u003cbr\u003e Grâce au système QCK-Tech, les performances restent constantes dans le temps, même dans les conditions les plus extrêmes. Le boîtier de pédalier est disponible en plusieurs versions afin de garantir une compatibilité maximale avec les différentes normes de cadres du marché.\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003eDétails :\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eCompatibilité : Super Record 13 vitesses\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFormat : À visser, BSA\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRoulements non fournis (intégrés aux manivelles)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePoids : 52 g\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"col-lg-10 col-md-10\"\u003e \u003cp\u003eComment identifier mon boitier de pédalier ?\u003cbutton class=\"js-allbox\" data-allbox-src=\"#GuideAchat\" data-allbox-type=\"inline\"\u003e En savoir +\u003c\/button\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"mfp-hide alltricks-Popup\" id=\"GuideAchat\"\u003e \u003cp\u003eVotre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSon remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est \u003cstrong\u003el'interface entre votre pédalier et votre cadre\u003c\/strong\u003e, la première chose à faire est donc d'\u003cstrong\u003eidentifier quel pédalier vous souhaitez faire rentrer dans quel cadre ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDiamètre interne de boîte*\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLargeur de boîte*\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStandard\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAxe pédalier recommandé**\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Visser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBSA \/ BSC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 mm \/ GXP \/ Dub 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Visser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eItalien\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Presser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBB 90 (Trek)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 mm \/ GXP \/ Dub 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Presser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePF 86 (Shimano)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 mm \/ GXP \/ Dub 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e89,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Presser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePF 90 (Shimano)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 mm \/ GXP \/ Dub 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Presser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBB 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30mm \/ Dub 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e79 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Presser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBB Right\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30mm \/ Dub 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e61 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Presser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpécialized\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30mm \/ Dub 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Presser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePF 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30mm \/ Dub 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e79 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Presser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBB Right PF 360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30mm \/ Dub 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Presser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e386 EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30mm \/ Dub 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e \u003cp\u003e* Nous vous conseillons de démonter votre boitier d'origine pour mesurer avec précision les dimensions de la boïte de pédalier de votre cadre.** Cette compatibilité est donnée à titre indicatif, il éxiste également des boitiers \"adaptateurs\" qui permettent de mixer les standards.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\"\u003e \u003ciframe class=\"embed-responsive-item\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/07PRR6ruNaA\"\u003e\u003c\/iframe\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"clearfix\" id=\"plusinfos\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch3\u003ePLUS D'INFORMATIONS\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"col-lg-10 col-md-10\"\u003e\n\u003cp\u003eComment changer ses roulements de pédalier ? \u003ca href=\"https:\/\/www.alltricks.fr\/surl\/changersesroulementsdepedaliersexternes_v2\" target=\"_blank\"\u003eVoir le tutoriel\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"Campagnolo","offers":[{"title":"25 mm","offer_id":56103877804372,"sku":"AT-VTT-3212960-1","price":52.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"28 mm","offer_id":56103877837140,"sku":"AT-VTT-3212960-2","price":55.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"30 mm","offer_id":56103877869908,"sku":"AT-VTT-3212960-3","price":55.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"32 mm","offer_id":56103877902676,"sku":"AT-VTT-3212960-4","price":57.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/5978\/8884\/files\/6705720.jpg?v=1781366181","url":"https:\/\/allride-mobility.com\/products\/boitier-de-pedalier-campagnolo-qck-tech-bsa-pour-super-record-13","provider":"allride-mobility","version":"1.0","type":"link"}