{"product_id":"boitier-de-pedalier-ceramicspeed-bb-alpha-pour-bsa-sram-dub-route","title":"Boîtier de Pédalier Ceramicspeed BB Alpha pour BSA Sram DUB Route","description":"\u003cdiv class=\"col col-sm-12 col-md-12 col-lg-12\"\u003e \u003cp\u003eUn boîtier de pédalier conçu pour durer plus longtemps que votre cadre. Le BB ALPHA est doté de pistes en acier inoxydable trempé assemblées à la main avec des billes en céramique en nitrure de silicium de grade 3, de joints spécialement conçus et de caches anti-poussière de précision, offrant jusqu’à 500 % de protection supplémentaire contre l’humidité, tout en garantissant des performances à très faible friction.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLa conception simplifiée du tube d’entretoise et les cuvettes plus légères assurent une installation rapide ainsi qu’une réduction de poids de 10 % par rapport aux générations précédentes. Tous les modèles CeramicSpeed BB ALPHA sont couverts par une garantie à vie.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eAssociez précisément un pédalier SRAM DUB avec un axe de 28,99 mm à un cadre fileté BSA ou anglais en choisissant ce boîtier de pédalier haut de gamme de CeramicSpeed.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"prodsheet_bullets col col-sm-8 col-md-8 col-lg-8\"\u003e \u003ch4\u003eLes + produit :\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003ePistes en acier inoxydable trempé avec billes céramique en nitrure de silicium grade 3.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eJoints sur mesure et caches anti-poussière pour une protection accrue contre l’humidité (+500%).\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTrès faible friction pour des performances optimales.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eInstallation rapide grâce à un tube d’entretoise simplifié.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRéduction de poids de 10 % par rapport à la génération précédente.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eGarantie à vie CeramicSpeed.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"prodsheet_specs1 col col-sm-12 col-md-12 col-lg-12\"\u003e \u003ch4\u003eDétails :\u003c\/h4\u003e \u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eProduit\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBB ALPHA pour BSA SRAM DUB Route\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eType de boîtier\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBSA \/ filetage anglais 68 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCompatibilité axe\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e28.99 mm (SRAM DUB)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCompatibilité pédalier\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eSRAM\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDiscipline\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eRoute, triathlon et piste\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePoids net\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e87 g\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePoids brut\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e213 g\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eSKU\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e115414\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eContenu de la boîte\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBB ALPHA pour BSA SRAM DUB Route | Kit d’entretoises DUB | Graisse UFO TECH All Round Bearing Grease 5 ml | Autocollant\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"col-lg-10 col-md-10\"\u003e \u003cp\u003eComment identifier mon boitier de pédalier ?\u003cbutton class=\"js-allbox\" data-allbox-src=\"#GuideAchat\" data-allbox-type=\"inline\"\u003e En savoir +\u003c\/button\u003e\u003c\/p\u003e \u003cdiv class=\"mfp-hide alltricks-Popup\" id=\"GuideAchat\"\u003e \u003cp\u003eVotre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSon remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est \u003cstrong\u003el'interface entre votre pédalier et votre cadre\u003c\/strong\u003e, la première chose à faire est donc d'\u003cstrong\u003eidentifier quel pédalier vous souhaitez faire rentrer dans quel cadre ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e\n\u003cthead\u003e\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eDiamètre interne de boîte*\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eLargeur de boîte*\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMontage\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eStandard\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAxe pédalier recommandé**\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e34,8 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Visser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBSA \/ BSC\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 mm \/ GXP \/ Dub 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e36 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e70 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Visser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eItalien\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e37 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e90,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Presser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBB 90 (Trek)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 mm \/ GXP \/ Dub 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Presser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePF 86 (Shimano)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 mm \/ GXP \/ Dub 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e41 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e89,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Presser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePF 90 (Shimano)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e24 mm \/ GXP \/ Dub 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Presser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBB 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30mm \/ Dub 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e42 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e79 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Presser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBB Right\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30mm \/ Dub 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e61 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Presser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSpécialized\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30mm \/ Dub 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e68 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Presser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePF 30\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30mm \/ Dub 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e79 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Presser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBB Right PF 360\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30mm \/ Dub 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e46 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e86,5 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eÀ Presser\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e386 EVO\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e30mm \/ Dub 29 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e \u003cp\u003e* Nous vous conseillons de démonter votre boitier d'origine pour mesurer avec précision les dimensions de la boïte de pédalier de votre cadre.** Cette compatibilité est donnée à titre indicatif, il éxiste également des boitiers \"adaptateurs\" qui permettent de mixer les standards.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"embed-responsive embed-responsive-16by9\"\u003e \u003ciframe class=\"embed-responsive-item\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/07PRR6ruNaA\"\u003e\u003c\/iframe\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"clearfix\" id=\"plusinfos\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch3\u003ePLUS D'INFORMATIONS\u003c\/h3\u003e \u003cdiv class=\"col-lg-10 col-md-10\"\u003e\n\u003cp\u003eComment changer ses roulements de pédalier ? \u003ca href=\"https:\/\/www.alltricks.fr\/surl\/changersesroulementsdepedaliersexternes_v2\" target=\"_blank\"\u003eVoir le tutoriel\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"clearfix\"\u003e\u003c\/div\u003e","brand":"SRAM","offers":[{"title":"25 mm","offer_id":56103797784916,"sku":"AT-VTT-3263824-1","price":52.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"28 mm","offer_id":56103797817684,"sku":"AT-VTT-3263824-2","price":55.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"30 mm","offer_id":56103797850452,"sku":"AT-VTT-3263824-3","price":55.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"32 mm","offer_id":56103797883220,"sku":"AT-VTT-3263824-4","price":57.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/5978\/8884\/files\/6746938.jpg?v=1781365816","url":"https:\/\/allride-mobility.com\/products\/boitier-de-pedalier-ceramicspeed-bb-alpha-pour-bsa-sram-dub-route","provider":"allride-mobility","version":"1.0","type":"link"}