Étrier de Frein Hope RX4+ SL Post Mount Sram DOT Noir HBSPC108N
Étrier de Frein Hope RX4+ SL Post Mount Sram DOT Noir HBSPC108N
L'étrier Hope RX4+ SL Postmount DOT est un étrier de frein hydraulique 4 pistons haute performance développé pour améliorer significativement la puissance et le contrôle des systèmes de freinage route et gravel compatibles SRAM. Grâce à sa conception monobloc ultra rigide et son format allégé, il offre un freinage plus puissant, plus constant et une meilleure sensation au levier, tout en s'adaptant parfaitement aux cadres et fourches au standard Postmount.
Usiné avec précision dans un bloc d’aluminium 2014 T6 et entièrement fabriqué au Royaume-Uni, le RX4+ SL bénéficie d’un nouveau design de capuchon de piston réduisant la largeur globale de l’étrier afin d'améliorer la compatibilité avec les cadres et fourches les plus exigeants.
Les + produit :
- Conception monobloc 4 pistons offrant davantage de rigidité et de puissance.
- Version SL allégée pour un excellent rapport poids / performances.
- Nouveau design plus compact améliorant la compatibilité avec les cadres modernes.
- Réduction des frottements parasites (frottement des plaquettes) et amélioration du ressenti au levier.
- Montage Postmount spécifique pour cadres et fourches compatibles.
- Usinage CNC de précision dans un aluminium 2014 T6 haute qualité.
- Disponible dans toutes les finitions anodisées Hope.
- Montage simplifié grâce à l'insertion des plaquettes par le dessus.
Technologies clés :
Monobloc 4 pistons
La conception monobloc usinée dans la masse améliore considérablement la rigidité de l’étrier. Cette architecture limite les déformations sous forte sollicitation afin d'offrir un freinage plus puissant, plus constant et d'éliminer la sensation de levier "spongieux".
RX4+ SL Lightweight Design
La version SL a été optimisée pour réduire le poids (profil affiné) sans compromettre la puissance de freinage ni la fiabilité. Elle constitue une solution idéale pour les vélos route, gravel et endurance haut de gamme.
Optimisation de la compatibilité cadre
Le nouveau design du bouchon d’alésage réduit la largeur totale de l’étrier afin d'assurer un meilleur dégagement avec les cadres carbone modernes et les fourches à faible espace disponible.
Chargement des plaquettes par le dessus
Le système Top Entry Pad permet un remplacement rapide et facile des plaquettes sans démonter l’étrier du vélo.
Caractéristiques techniques :
| Type | Étrier de frein hydraulique route / gravel |
| Montage | Postmount (*Non compatible avec les fixations IS / International Standard*) |
| Nombre de pistons | 4 pistons |
| Conception | Monobloc usiné CNC |
| Matériau | Aluminium 2014 T6 |
| Liquide de frein | DOT uniquement |
| Chargement des plaquettes | Par le dessus (Top Entry) |
| Fabrication | Usinage CNC haute précision |
| Coloris | Noir |
| Référence | HBSPC108N |
Compatibilité leviers SRAM :
| SRAM Red eTap AXS | Compatible |
| SRAM Red | Compatible |
| SRAM Force eTap AXS | Compatible |
| SRAM Force | Compatible |
| SRAM Rival eTap AXS | Compatible |
| SRAM Rival | Compatible |
| SRAM Apex | Compatible |
| SRAM S900 | Compatible |
Utilisation idéale : Le Hope RX4+ SL Postmount DOT s’adresse aux cyclistes route, gravel et endurance équipés d'un cadre ou d'une fourche Postmount, souhaitant améliorer la puissance, la modulation et la constance de leur freinage SRAM hydraulique tout en bénéficiant d’un étrier léger, rigide et au design optimisé.