Kit Cadre Route Trek Emonda ALR Disque Noir T.56 174/180cm - Produit Reconditionné
Origine du produit :
Ce kit cadre est issu d'un droit de rétractation client. A la suite de son contrôle qualité, de légers dommages ont pu être constatés (voir photos avec flèches).
Nos experts en atelier, passionnés comme vous, vérifient chaque vélo. Ils garantissent des vélos "prêts à rouler" et garantis 2 ans, comme du neuf :
- Les composants sont remplacés s'ils ne sont pas jugés sécuritaire et fonctionnels.
- Les consommables sont remplacés si leur usure est supérieure ou égale à 50%
- Les photographies sont réalisées par nos soins, ce ne sont pas des images de catalogues.
Avis du mécano :
- Kit cadre en très bon état
Taille 56 / 174-180cm
Description :
Le kit cadre Émonda ALR 5 est un cadre en alliage d’aluminium haut de gamme de course qui vous surprendra par sa légèreté, sa vitesse et son prix bien plus abordable que celui de ses homologues en carbone. Ce cadre léger adopte la géométrie de course sur route haut de gamme H1.5 avec un poste de pilotage intégré et des formes de tube Kammtail pour l’avantage aérodynamique.
Vous construisez un vélo de route à disque pour les sorties en club ou les courses, et vous voulez un cadre en aluminium avancé avec l'apparence élégante et les caractéristiques de maniabilité normalement trouvées uniquement dans les modèles en carbone.
Un cadre ultra léger en aluminium 300 Série Alpha avec des tubes aérodynamiques de forme Kammtail, une technologie de soudure invisible pour des raccords discrets et un acheminement interne des câbles. Comprend une fourche en carbone Émonda SL avec un pivot en carbone et un jeu de direction. Conçu pour être équipé de freins à disque à fixation Flat-Mount.
Aspect carbone et conduite de qualité, prix de l'aluminium. Si vous pensiez que l’aluminium ne pourrait pas concurrencer le carbone, à la fois en termes d'esthétique et de performances, détrompez-vous. Le kit cadre Émonda ALR Disque offre une conduite de qualité, qui s'apparente parfaitement à celle d'un vélo carbone beaucoup plus coûteux.
Les + produit :
- Le tout nouveau cadre est plus léger et élégant que celui des modèles ALR antérieur et il se caractérise par des tubes Kammtail aérodynamiques avec un acheminement de câbles encore plus ordonné.
- Il monte les côtes en un éclair, négocie parfaitement les virages, et permet de dévaler les pentes en toute confiance.
- Il partage la géométrie course du modèle haut de gamme de notre famille de vélos de course Émonda et il vous offre une qualité de conduite qui n’a rien à envier à celle de vélos en carbone beaucoup plus chers.
- Son acheminement interne des câbles rallonge la durée de vie de vos câbles, et contribue à l’élégance du vélo.
Détails :
| Cadre | Alpha aluminium Série 300 ultra-léger, technologie Invisible Weld (soudure invisible), douille de direction conique, acheminement interne des câbles, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm |
| Fourche | Émonda ALR tout en carbone, pivot conique carbone, acheminement interne des câbles de frein, freins à disque à fixation Flat-Mount, axes traversants de 12x100 mm |
| Poids | 1257g - 56cm (cadre uniquement, peint) 406g (fourche uniquement, peinte) |
Géométrie
| Taille cadre | 47 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 | 62 |
| Tube de selle (mm) | 424 | 453 | 483 | 496 | 525 | 553 | 573 | 593 |
| Tube supérieur (mm) | 512 | 521 | 534 | 543 | 559 | 574 | 586 | 598 |
| Longueur base (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 411 | 411 | 412 |
| Douille de direction (mm) | 100 | 111 | 121 | 131 | 151 | 171 | 191 | 211 |
| Angle de direction (°) | 72.1 | 72.1 | 72.8 | 73 | 73.5 | 73.8 | 73.9 | 73.9 |
| Angle tube de selle (°) | 74.6 | 74.6 | 74.2 | 73.7 | 73.3 | 73 | 72.8 | 72.5 |
| Empattement (mm) | 972 | 974 | 977 | 981 | 983 | 992 | 1001 | 1010 |
| Stack (mm) | 507 | 521 | 533 | 541 | 563 | 581 | 601 | 620 |
| Reach (mm) | 373 | 378 | 383 | 386 | 391 | 396 | 399 | 403 |