Produit reconditionné · BMC Fourstroke 01 TWO GX AXS / Vélo VTT | Très bon état
INTRODUCTION
VTT tout-suspendu (vélo reconditionné), taille M/ 165-179 cm, avec un cadre en Carbone et transmission SRAM GX Électronique 12V. Les images de ce vélo sont réelles et spécifiques, ce ne sont pas des photographies de catalogue.
ÉTAT ESTHÉTIQUE
Vélo d'occasion, en très bon état. Il peut présenter les marques habituelles d'utilisation telles que des rayures ou de petites éraflures. Pas de rayures importantes ni de signes de chocs ou de chutes. Pédales non incluses.
GARANTIE
Avec facture précisant 1 an de garantie.
DÉTAILS
| Taille | M/ 165-179 cm |
| Cadre | Carbone |
| Taille de roue | 29" |
| Matériau des roues | Carbone |
| Transmission | SRAM GX Électronique 12V |
| Type de transmission | |
| Capteur de puissance | Non |
| Vitesses | 12 Vitesses |
| Cassette | 10-52-T |
| Manettes | SRAM GX Électronique |
| Manivelles | SRAM GX |
| Plateaux | 34-T |
| Freins | SRAM Level SLV |
| Type de freins | Disque |
| Roues | BMC XCD-30W |
| Matériau de la potence | Aluminium |
| Guidon | Aluminium |
| Tige | Aluminium télescopique |
| Fourche | RockShox SID SL Select+ |
| Blocage remote de la fourche | Oui |
| Débattement de fourche | 110 |
| Amortisseur | Oui |
| Blocage d'amortisseur | Oui |
PLUS D'INFORMATIONS SUR LE VÉLO
La BMC Fourstroke 01 TWO est un VTT tout-suspendu conçu pour les cyclistes les plus exigeants. Équipé du groupe sans fil SRAM GX Électronique, il offre des changements de vitesse précis et rapides sur tous les terrains. Son cadre en carbone ultraléger assure une excellente rigidité et une absorption optimale des chocs, idéal pour les parcours techniques et les compétitions de cross-country. La géométrie avancée de BMC garantit une position efficace et confortable, tandis que son design innovant et ses composants haut de gamme en font un choix imbattable pour ceux qui recherchent performance et fiabilité à chaque sortie.
NOUS EXAMINONS CHAQUE VÉLO EN DÉTAIL
- Nous vérifions l'intégrité structurelle du cadre et des roues.
- Nous vérifions le fonctionnement des suspensions, de la transmission et des freins.
- Nous passons en revue tous les éléments d'usure, et nous changeons ceux nécessaires pour garantir un fonctionnement correct.
- Nous analysons le fonctionnement du moteur, de la batterie et de l'affichage, dans le cas des vélos électriques.
- Nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du vélo.