Produit reconditionné · Ghost Path Riot GX / Vélo VTT électrique | Très bon état
INTRODUCTION
VTT électrique tout-suspendu (vélo reconditionné), taille M/ 165-179 cm, avec un cadre en Carbone et transmission SRAM GX 11V. Les images de ce vélo sont réelles et spécifiques, ce ne sont pas des photographies de catalogue.
ÉTAT ESTHÉTIQUE
Vélo d'occasion, en très bon état. Il peut présenter les marques habituelles d'utilisation telles que des rayures ou de petites éraflures. Pas de rayures importantes ni de signes de chocs ou de chutes. Pédales non incluses.
GARANTIE
Avec facture précisant 1 an de garantie.
DÉTAILS
| Taille<1/td> | M/ 165-179 cm |
| Cadre | Carbone |
| Taille de roue | 29" |
| Matériau des roues | Aluminium |
| Transmission | SRAM GX 11V |
| Type de transmission | |
| Capteur de puissance | Non |
| Vitesses | 11 Vitesses |
| Cassette | 11-50-T |
| Manettes | SRAM GX |
| Manivelles | Rotor |
| Plateaux | 32-T |
| Freins | Formula Cura |
| Type de freins | Disque |
| Roues | |
| Matériau de la potence | Aluminium |
| Guidon | Aluminium |
| Tige | Aluminium télescopique |
| Fourche | RockShox Psylo Gold |
| Blocage remote de la fourche | Non |
| Débattement de fourche | 160 |
| Moteur | Fazua |
| Batterie | 430 |
| Kilometrage | 775 km |
| Amortisseur | Oui |
| Blocage d'amortisseur | Non |
PLUS D'INFORMATIONS SUR LE VÉLO
La Ghost Path Riot est un vélo électrique tout-terrain à double suspension, conçu pour les aventuriers en quête de performance et de confort sur les terrains difficiles. Équipée de composants SRAM GX, il offre une transmission précise et durable, idéale pour les parcours exigeants. Son cadre robuste et sa suspension avancée garantissent stabilité et contrôle en descente comme en montée. La marque Ghost se distingue par son innovation et sa qualité, faisant de ce vélo une option parfaite pour ceux qui souhaitent explorer avec confiance et style. La Path Riot allie technologie et résistance, devenant le choix idéal pour les passionnés de VTT.
NOUS EXAMINONS CHAQUE VÉLO EN DÉTAIL
- Nous vérifions l'intégrité structurelle du cadre et des roues.
- Nous vérifions le fonctionnement des suspensions, de la transmission et des freins.
- Nous passons en revue tous les éléments d'usure, et nous changeons ceux nécessaires pour garantir un fonctionnement correct.
- Nous analysons le fonctionnement du moteur, de la batterie et de l'affichage, dans le cas des vélos électriques.
- Nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du vélo.
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