Produit reconditionné · Orbea Orca M20iLTD Di2 12V · Bleu / Vélo de route | Très bon état
Produit reconditionné · Orbea Orca M20iLTD Di2 12V · Bleu / Vélo de route | Très bon état
INTRODUCTION
Vélo de route (vélo reconditionné), taille 54 cm / 172-181cm, avec un cadre en Carbone et transmission Shimano Ultegra Électronique 12V. Les images de ce vélo sont réelles et spécifiques, ce ne sont pas des photographies de catalogue.
ÉTAT ESTHÉTIQUE
Vélo d'occasion, en très bon état. Il peut présenter les marques habituelles d'utilisation telles que des rayures ou de petites éraflures. Pas de rayures importantes ni de signes de chocs ou de chutes. Pédales non incluses.
GARANTIE
Avec facture précisant 1 an de garantie.
DÉTAILS
| Taille | 54 cm / 172-181cm |
| Cadre | Carbone |
| Taille de roue | 700 |
| Matériau des roues | Roues Carbone |
| Transmission | Shimano Ultegra Électronique 12V |
| Type de transmission | Shimano Ultegra Électronique |
| Capteur de puissance | Non |
| Vitesses | 12 Vitesses |
| Cassette | 11-34-T |
| Manettes | Shimano Ultegra Électronique |
| Manivelles | Shimano Ultegra |
| Plateaux | 50-34-T |
| Freins | Shimano Ultegra |
| Type de freins | Disque |
| Roues | Oquo RP35Team |
| Matériau de la potence | Aluminium |
| Guidon | Carbone |
| Tige | Carbone |
PLUS D'INFORMATIONS SUR LE VÉLO
L'Orbea Orca M20iLTD est un vélo de route haute performance, conçu pour les cyclistes exigeants à la recherche de vitesse et de précision. Équipé du groupe électronique Shimano Ultegra Électronique, il offre des changements de vitesse fluides et fiables dans toutes les situations. Son cadre en carbone léger et aérodynamique garantit une excellente rigidité et réactivité, tandis que les freins à disque assurent une puissance de freinage supérieure et sécurisée. Idéale pour ceux qui veulent se démarquer à chaque sortie, l'Orca M20iLTD allie technologie de pointe et design élégant, incarnant l'excellence d'Orbea dans les moindres détails.
NOUS EXAMINONS CHAQUE VÉLO EN DÉTAIL
- Nous vérifions l'intégrité structurelle du cadre et des roues.
- Nous vérifions le fonctionnement des suspensions, de la transmission et des freins.
- Nous passons en revue tous les éléments d'usure, et nous changeons ceux nécessaires pour garantir un fonctionnement correct.
- Nous analysons le fonctionnement du moteur, de la batterie et de l'affichage, dans le cas des vélos électriques.
- Nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du vélo.