Produit reconditionné · Scott Addict RC 15 Di2 12V · Gris / Vélo de route | Très bon état
Produit reconditionné · Scott Addict RC 15 Di2 12V · Gris / Vélo de route | Très bon état
INTRODUCTION
Vélo de route (vélo reconditionné), taille 50 cm / 155-167 cm, avec un cadre en Carbone et transmission Shimano Ultegra Électronique 12V. Les images de ce vélo sont réelles et spécifiques, ce ne sont pas des photographies de catalogue.
ÉTAT ESTHÉTIQUE
Vélo d'occasion, en très bon état. Il peut présenter les marques habituelles d'utilisation telles que des rayures ou de petites éraflures. Pas de rayures importantes ni de signes de chocs ou de chutes. Pédales non incluses.
GARANTIE
Avec facture précisant 1 an de garantie.
DÉTAILS
| Taille | 50 cm / 155-167 cm |
| Cadre | Carbone |
| Taille de roue | 700 |
| Matériau des roues | Roues Carbone |
| Transmission | Shimano Ultegra Électronique 12V |
| Type de transmission | Shimano Ultegra Électronique |
| Capteur de puissance | Non |
| Vitesses | 12 Vitesses |
| Cassette | 11-34-T |
| Manettes | Shimano Ultegra Électronique |
| Manivelles | Shimano Ultegra |
| Plateaux | 52-36-T |
| Freins | Shimano Ultegra |
| Type de freins | Disque |
| Roues | Syncros Capital 1.0 |
| Matériau de la potence | Aluminium |
| Guidon | Carbone |
| Tige | Carbone |
PLUS D'INFORMATIONS SUR LE VÉLO
La Scott Addict RC 15 est un vélo de route haute performance, conçu pour les cyclistes exigeants à la recherche de vitesse et de légèreté. Équipé du groupe électronique Shimano Ultegra Électronique, il offre des changements de vitesse précis et fluides dans toutes les situations. Son cadre en carbone ultraléger et l'intégration des freins à disque garantissent un contrôle exceptionnel et un freinage puissant. Idéale pour ceux qui veulent se démarquer en compétition ou profiter de longues sorties, l'Addict RC 15 allie technologie de pointe et design élégant, incarnant l'excellence de la marque Scott.
NOUS EXAMINONS CHAQUE VÉLO EN DÉTAIL
- Nous vérifions l'intégrité structurelle du cadre et des roues.
- Nous vérifions le fonctionnement des suspensions, de la transmission et des freins.
- Nous passons en revue tous les éléments d'usure, et nous changeons ceux nécessaires pour garantir un fonctionnement correct.
- Nous analysons le fonctionnement du moteur, de la batterie et de l'affichage, dans le cas des vélos électriques.
- Nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du vélo.