Roue Arrière DT Swiss HXC 1500 Spline 30 29'' | Boost 12x148 mm | Center Lock
Redéfinissez l'aventure, à tous les niveaux. L'objectif des composants DT Swiss de la gamme Hybrid MTB n'a pas changé, il a simplement évolué. L'essor des VTTAE se poursuit, prouvant ainsi qu'il s'agissait de tout sauf d'un banal effet de mode. Il y est avant tout question de liberté et de fun. Deux critères qui s'ouvrent désormais à de nouveaux horizons, grâce aux tout derniers VTTAE. Les composants DT Swiss de la gamme Hybrid assurent une extrême fiabilité, grâce à des matériaux encore plus résistants, une parfaite compatibilité avec les nouvelles technologies développées pour le VTTAE, et surtout le plaisir de pouvoir repousser les limites du ride.
Préparez‑vous à vous élancer avec un avantage spécialement conçu pour la pratique du trail en e‑MTB : la roue en carbone DT Swiss HXC 1500 Spline. Conçues avec des rayons DT complite® Hybrid, ces roues sont pensées pour gérer le couple élevé des vélos électriques tout en offrant agilité et réactivité. Les jantes en Pure Carbon vous assurent un ride léger et vif, vous permettant de slalomer entre les arbres avec facilité. Le moyeu robuste DT Swiss 240 Spline Hybrid avec Ratchet DEG, incluant la DF Hybrid Technology, garantit une fiabilité maximale pour que vous puissiez vous concentrer sur l'essentiel. Partez rouler : les roues suivront votre flow.
Les + produit :
- Jante en carbone : jante asymétrique haut de gamme en carbone, hookless et tubeless ready, déclinée en largeur interne de 30 (en diamètre 29" et 27.5") ou 35 mm (en diamètre 27.5" uniquement).
- Moyeu : nouveau corps de moyeu assurant une plus grande durabilité, avec une résistance supérieure à celle de la gamme précédente sur les couples exercés à l'entraînement et au freinage, et un look audacieux typique des VTTAE.
- Rayons et écrous : équipée de rayons légers DT complite® hybrid et d'écrous DT ProLock Squorx ProHead en aluminium pour un montage léger.
- Corps de roue libre en acier : l'interface de la cassette du corps de roue libre est optimisée avec un acier spécifique afin de mieux résister aux marques d'usure dues aux charges et à la puissance plus élevées des VTTAE.
Détails :
Général :- Gamme : Hybrid VTT.
- Modèle : HXC 1500 Spline.
- Poids : 1063 g.
- Poids max. du système : 140 kg.
- Classification ASTM : 4.
- Approuvé pour e-bikes (max. 32 km/h ou max. 250 W).
- Matériel : carbone.
- Raccord de jante : ---.
- Interface pneus : Hookless tubeless TSS.
- Trou de valve : Presta.
- Diamètre de roue : 622 mm (29" / 700c).
- Largeur interne : 30 mm.
- Largeur externe : 37.2 mm.
- Hauteur de jante : 22 mm.
- Nombre de trous : 28.
- Type de moyeu : 240.
- Système d'axe : RWS Thru Axle (axe traversant), 12 mm.
- Entraxe : Boost, 148 mm.
- Système de freinage : disque, Center Lock.
- Système de roue libre : Ratchet DEG 60.
- Rayons gauches : DT complite® hybrid t-head.
- Rayons droits : DT complite® hybrid t-head.
- Type de rayonnage : Three-cross (1:1).
- Écrous : DT ProLock Squorx ProHead alu.
- Fond de jante Tubeless 32 mm.
- Valve Tubeless alu black 18-25 mm.
- Adaptateur 6 trous (IS) MTB.
- Kit corps de roue libre additionnel Shimano Micro Spline.
- WHXC150TEDNCA28643 : DT Swiss HXC 1500 Spline 29" Rear Wheel, 30 mm Inner Width, Center Lock, Boost 12x148 mm, Sram XD Steel (SSRAM) mounted + Shimano Micro Spline freehub body kit.