{"product_id":"roue-arriere-dt-swiss-pr-1400-dicut-oxic-32-corps-shimano-sram","title":"Roue Arrière DT Swiss PR 1400 Dicut Oxic 32 | Corps Shimano\/Sram","description":"La roue \u003cstrong\u003ePR 1400 Dicut Oxic\u003c\/strong\u003e represente le nec plus ultra en terme de roue aluminium, elle dispose d'un revêtement de surface en céramique Oxic reconnu pour ses qualités exceptionnels, ce procédé permet d’obtenir une finition noir mat, très qualitatif, qui garantit également des performances de freinage maximales tout en réduisant au strict minimum l’usure de la jante.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eAvantages du revêtement Oxic :\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003ePerformances de freinage excellentes et constantes dans toutes les conditions.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eContrairement aux jantes en aluminium conventionnelles, qui se dégradent à cause de l’action abrasive des patins de frein et des particules extraites des routes, les flancs OXiC sont si durs que la jante reste intacte pendant toute la durée de vie normale d’une roue. Le patin de frein est la seule pièce sujette à l’usure (DT Swiss livre toutes les roues OXiC avec des patins de frein particuliers).\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eComme la couche céramique est déposée par un procédé de revêtement de type conversion, le revêtement OXiC peut se déformer avec la jante sans que ses excellentes propriétés ne soient altérées, y compris lorsqu’il est soumis à de fortes charges mécaniques (les revêtements céramiques conventionnels ont tendance à se fissurer lorsqu’ils sont soumis à des contraintes mécaniques).\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe procédé de revêtement OXiC n’utilise ni composés organiques volatils ni métaux lourds, ce qui en fait une technologie très respectueuse de l’environnement.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDes jantes noires, toujours noires : Les revêtements OXiC ne contenant ni encre ni colorant, ils sont complètement stables aux UV et ne perdent ni leur éclat ni leur couleur sous l’effet du soleil.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eDétails :\u003c\/strong\u003e \u003cdiv id=\"cke_pastebin\" style=\"position: absolute; left: -1000px; top: 7.981482028961182px; width: 1px; height: 1px; overflow: hidden;\"\u003eType de roue : A boyaux\u003c\/div\u003e \u003cdiv id=\"cke_pastebin\" style=\"position: absolute; left: -1000px; top: 7.981482028961182px; width: 1px; height: 1px; overflow: hidden;\"\u003ematériaux Jante : Carbone\u003c\/div\u003e \u003cdiv id=\"cke_pastebin\" style=\"position: absolute; left: -1000px; top: 7.981482028961182px; width: 1px; height: 1px; overflow: hidden;\"\u003eType de valve : Presta 6.5mm\u003c\/div\u003e \u003cdiv id=\"cke_pastebin\" style=\"position: absolute; left: -1000px; top: 7.981482028961182px; width: 1px; height: 1px; overflow: hidden;\"\u003eAxe : 5\/130 mm\u003c\/div\u003e \u003cdiv id=\"cke_pastebin\" style=\"position: absolute; left: -1000px; top: 7.981482028961182px; width: 1px; height: 1px; overflow: hidden;\"\u003eRoue libre :DT swiss ratchet system\u003c\/div\u003e \u003cdiv id=\"cke_pastebin\" style=\"position: absolute; left: -1000px; top: 7.981482028961182px; width: 1px; height: 1px; overflow: hidden;\"\u003eMoyeux : Shimano 10 et 11 vitesses\u003c\/div\u003e \u003cdiv id=\"cke_pastebin\" style=\"position: absolute; left: -1000px; top: 7.981482028961182px; width: 1px; height: 1px; overflow: hidden;\"\u003eRayons : DT aérolite\u003c\/div\u003e \u003cdiv id=\"cke_pastebin\" style=\"position: absolute; left: -1000px; top: 7.981482028961182px; width: 1px; height: 1px; overflow: hidden;\"\u003eType de rayonnage : 2-cross\u003c\/div\u003e \u003cdiv id=\"cke_pastebin\" style=\"position: absolute; left: -1000px; top: 7.981482028961182px; width: 1px; height: 1px; overflow: hidden;\"\u003eDimension de pneu : 700x19T - 700x27T\u003c\/div\u003e \u003cdiv id=\"cke_pastebin\" style=\"position: absolute; left: -1000px; top: 7.981482028961182px; width: 1px; height: 1px; overflow: hidden;\"\u003ePoids vérifié Alltricks : 750 grammesType de roue : A boyau\u003cimg alt=\"\" src=\"http:\/\/media1.alltricks.fr\/ckfinder\/images\/QSD.JPG\" style=\"font-weight: bold; width: 196px; height: 362px;\"\u003e\n\u003c\/div\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eMatériaux Jante : Aluminium\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDimension de la jante 622x18\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLargeur interne : 18mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eType de valve : Presta 6.5mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRayons : DT aero comp\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eType de rayonnage : Croisé par 2\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCorps de roue libre: Shimano\/Sram 8\/9\/10\/11 vitesses\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePoids max utilisateur: 110kg\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePoids constructeur : 800g\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRéférence : WPR1400HRQJKA10990\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\n\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLivré avec : \u003c\/strong\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eKit tubeless + valves\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eSerrage rapide RWS\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePatins de frein pour jante Oxic\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cbr\u003e \u003cbr\u003e \u003cdiv\u003e \u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eDICUT® TECHNOLOGIE\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003eLa gamme des roues RRC DICUT® présente un parfait compromis entre aéro-dynamique, technologie et design. Leur aspect aggressif est une bonne motivation en montée. Les moyeux DICUT® autorisent des tensions très équilibrées grâce à la géometrie des flasques optimisée et le rayonnage straight pull. En descente on peut se lacher grâce à des jantes en carbone haut module dont les couches sont liées par une résine spécifique haute température. Des couches en fibre spéciale, capables de réduire la chaleur, sont également intégrées dans les sufaces de freinage, et augmentent encore la résistance.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e \u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eOXIC - SURFACE DE FREINAGE RÉSISTANTE À L’USURE\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003eLe procédé OXiC consiste à déposer sur une jante, par voie électrochimique, un revêtement céramique qui rend sa surface extrêmement dure et résistante à l’usure. Ce procédé permet d’obtenir un fini noir mat, très qualitatif, qui garantit également des performances de freinage maximales tout en réduisant au strict minimum l’usure de la jante.\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003e\u003cstrong\u003eTUBELESS®TECHNOLOGIE\u003c\/strong\u003e\u003c\/div\u003e \u003cdiv\u003eLes jantes tubeless ready DT Swiss offrent d’autres bénéfices par rapport aux jantes classiques. La conception spécifique de leur section permet une mise en place facile du pneu lors du gonflage et, la plupart du temps, tout ce dont vous aurez besoin est une pompe à pied standard. Le profil élaboré des jantes DT Swiss garantit une assise précise et sûre du pneu, même malmené.\u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"clearfix\" id=\"plusinfos\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch3\u003ePLUS D'INFORMATIONS\u003c\/h3\u003e","brand":"Shimano","offers":[{"title":"25 mm","offer_id":56103637582164,"sku":"AT-VTC-709506-1","price":52.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"28 mm","offer_id":56103637614932,"sku":"AT-VTC-709506-2","price":55.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"30 mm","offer_id":56103637647700,"sku":"AT-VTC-709506-3","price":55.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"32 mm","offer_id":56103637680468,"sku":"AT-VTC-709506-4","price":57.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/5978\/8884\/files\/2173526.jpg?v=1781364455","url":"https:\/\/allride-mobility.com\/products\/roue-arriere-dt-swiss-pr-1400-dicut-oxic-32-corps-shimano-sram","provider":"allride-mobility","version":"1.0","type":"link"}