{"product_id":"roue-arriere-mavic-deemax-dh-29-boost-12x148-mm-6-trous-jaune","title":"Roue Arrière Mavic Deemax DH 29'' | Boost 12x148 mm | 6 Trous | Jaune","description":"\u003cp\u003eÉdition limitée de la nouvelle Deemax DH, la roue \u003cstrong\u003eDeemax DH YLW 29\u003c\/strong\u003e célèbre en grande pompe le 25ème anniversaire de ce modèle emblématique. Reprenant son design mythique avec un jaune encore plus éclatant, elle rend hommage aux légendes qui auront écrit les plus grandes pages de son histoire, parmi lesquelles Nicolas Vouilloz, Greg Minaar ou encore Sam Hill.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Dessinée au pied des Alpes françaises, et développée, testée, approuvée par les pilotes du team Mavic DH, cette roue d’exception affiche un bord soudé de 30 mm de large spécifiquement conçu pour absorber les impacts les plus violents, et pour gommer les vibrations de la pratique, apportant ainsi une confiance maximale et une décontraction active en terrain accidenté.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Tendue de 28 rayons J-Bent en acier rétreint, la Deemax DH YLW est le compromis idéal entre robustesse et dynamisme, pour un maximum d’efficacité sur les descentes les plus exigeantes. Conçus pour une réparation rapide et facile, ces rayons permettent en cas de défaillance d’éviter un arrêt au stand pénible et de repartir rapidement. Pour faciliter encore les choses, chaque roue est livrée avec deux rayons de remplacement, pour rouler l’esprit encore plus tranquille.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Dernier point fort notable de cette Deemax DH YLW 29, la forme large de sa jante, qui facilite le montage de pneus à carcasse DH de section comprise entre 2\" et 3\", offrant ainsi une polyvalence exceptionnelle aux pilotes, pour adapter leur montage pneumatique à toutes les conditions.\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e Une roue ultime pour la descente, qui incarne l'héritage et l'innovation Mavic et s’impose comme le choix idéal pour tout pilote à la recherche de performances de haut vol sur les descentes les plus accidentées. Faites le choix de la confiance totale face au terrain, la facilité d'entretien et la polyvalence viennent en bonus.\u003c\/p\u003e \u003ch4\u003eLes + produit :\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eConcept mythique et disruptive de la roue jaune : Un hommage aux nombreuses victoires de Nicolas Vouilloz, Greg Minaar, Fabien Barel, Sam Hill...\u003cbr\u003e La couleur jaune de la jante, signature de Mavic, rajeunieLe moyeux ID360 à Ratchet sera votre meilleur allié dans les zones de relances. La jante soudée de 30mm (largeur interne) offrant plus de contrôle et de confort\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eEngagez-vous en toute confiance sur les terrains accidentés : La jante soudée élargie (30 mm interne) est conçue pour absorber les impacts les plus violents.\u003cbr\u003e Les 28 rayons coudés rétreints offrent le meilleur compromis entre solidité et dynamisme.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFacile à entretenir : Réparations rapides et faciles grâce aux rayons coudés. Deux rayons de rechange livrés avec chaque roue. La forme de jante élargie facilite le montage des pneus à carcasse DH de section comprise entre 2,0’’ et 3,0’’, permettant aux pilotes de choisir leur montage favori.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003eDétails :\u003c\/h4\u003e \u003cstrong\u003eUtilisation\u003c\/strong\u003e : \u003cul\u003e \u003cli\u003eCatégorie ASTM 5 : Gravity - Descente.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 150 kg, poids du vélo inclus.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePression max : 3.2 bar\/46 psi en 47 mm - 2.8 bar\/41 psi en 64 mm.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLargeurs de pneu recommandées : 60 à 76 mm (2.35 à 3.0\").\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePoids : 1090 g.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cstrong\u003eJante\u003c\/strong\u003e : \u003cul\u003e \u003cli\u003eMatériau : Maxtal.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eProfil spécifique pour frein à disque.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePneumatique : UST Tubeless Ready et chambre à air.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLargeur interne : 30 mm.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eHauteur : 22 mm.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eJoint : Technique de soudage SUP.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTaille ETRTO : 622x30TC.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eJante asymétrique.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003ePerçage : traditionnel (avant\/arrière 28 trous).\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cstrong\u003eRayons\u003c\/strong\u003e : \u003cul\u003e \u003cli\u003eMatériau : acier.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eÉcrous : acier, ABS.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eNombre : 28.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRayonnage croisé par 3 sans contact.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cstrong\u003eVersions\u003c\/strong\u003e : \u003cul\u003e \u003cli\u003eFixation disque : 6 Trous.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cstrong\u003eMoyeux\u003c\/strong\u003e : \u003cul\u003e \u003cli\u003eCorps avant et arrière : aluminium.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTechnologie de réglage automatique des roulements QRM Auto.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTechnologie de la roue libre : Instant Drive 360.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAxes : Boost 12 x 148 mm.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cstrong\u003eLivré avec\u003c\/strong\u003e : \u003cul\u003e \u003cli\u003eValve et accessoires UST.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFond de jante tubeless préinstallé.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e2 rayons de rechange par roue.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch4\u003eTechnologies :\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTechnologie UST Tubeless\u003c\/strong\u003e : Traction et maîtrise Universal Standard for Tubeless (Standard universel pour pneus tubeless). Système tubeless prêt à rouler. Le système UST améliore la traction, la maîtrise et le confort tout en réduisant l’inertie et le risque de crevaison.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTechnologie de jante légère ISM \u003c\/strong\u003e: Inter Spoke Milling (fraisage entre les rayons) Procédé exclusif breveté par Mavic, l’ISM consiste à usiner le pont inférieur de la jante entre chaque trou de rayon, pour obtenir une jante légère et robuste sans réduire sa durabilité.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cb\u003eT\u003c\/b\u003e\u003cstrong\u003eechnologie de réglage automatique des roulements QRM Auto\u003c\/strong\u003e : Qualité de Roulements Mavic Auto Notre dernière innovation. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Le système s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTechnologie tubeless sans fond de jante\u003c\/strong\u003e : ForePlus rigide et plus robuste Au lieu d’être percé, le pont inférieur de la jante est repoussé sur l’intérieur, puis fileté afin de permettre le vissage direct des écrous de rayon et de laisser le pont supérieur intact.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cdiv class=\"clearfix\" id=\"plusinfos\"\u003e\u003c\/div\u003e \u003ch3\u003ePLUS D'INFORMATIONS\u003c\/h3\u003e","brand":"Mavic","offers":[{"title":"Sram XD","offer_id":56103706132820,"sku":"AT-VTT-2693794-1","price":306.99,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1043\/5978\/8884\/files\/5214145.jpg?v=1781364997","url":"https:\/\/allride-mobility.com\/products\/roue-arriere-mavic-deemax-dh-29-boost-12x148-mm-6-trous-jaune","provider":"allride-mobility","version":"1.0","type":"link"}