Roue Arrière Stan's Crest MK4 29'' | Boost 12x148 mm | 6 Trous
Si vous recherchez des roues légères pour le Gravel et le XC, conçues pour rouler rapidement et durer éternellement, les Crest MK4 de Stan's en aluminium sont les roues qu'il vous faut.
"Crest" est le nom que Stan a donné à l'une de ses jantes originales et aujourd'hui, il appartient à l'une des jantes les plus avancées. Construite en alliage 6069 et dotée d'un rayonnage renforcé et d'un joint soudé, la jante Crest MK4 de 25 mm de large est conçue pour supporter à la fois les pressions élevées des pneus de gravel de 40 mm et les pressions plus faibles des pneus de VTT de 2,3 pouces. Le design asymétrique de la jante Crest MK4 améliore l'angle des rayons pour créer une roue plus solide, tout en offrant le joint tubeless le plus facile à gonfler et le plus fiable, que l'on ne trouve que sur les jantes Bead Socket Technology brevetées de Stan. Construite pour les gens qui roulent, par les gens qui roulent, les roues Crest MK4 s'appuient sur la force éprouvée des rayons J-bend traditionnels. Dans le cadre de l'engagement de Stan à fabriquer des roues faciles à entretenir qu'un cycliste peut posséder pendant de nombreuses années, toutes les roues de la série MK4 qui ont le même diamètre partagent une longueur de rayon unique et très commune. L'avant, l'arrière et les deux côtés utilisent tous la même longueur, ce qui facilite le remplacement des rayons endommagés.
Une jante légendaire mérite un moyeu légendaire, et les moyeux M-pulse de la Crest MK4 sont à la hauteur. Conçus en partenariat avec Project321, et usinés CNC dans leur atelier de Bend, Oregon, les moyeux libres M-pulse utilisent un concept innovant de cliquet magnétique en néodyme qui offre un engagement incroyablement positif et fiable avec pratiquement aucun frottement. Contrairement aux cliquets et aux ressorts traditionnels qui créent une friction inutile lorsqu'ils ne sont pas engagés, les cliquets magnétiques du moyeu M-pulse sont les plus puissants lorsqu'ils sont engagés et minimisent la résistance lorsqu'ils sont désengagés. Les dents multiples sur les cliquets distribuent la charge pour augmenter encore plus la force et la durabilité, tandis qu'un ensemble complet de roulements Enduro et un axe de 17 mm en alliage 7075 permettent au M-pulse de supporter plus de deux fois plus de force que les conceptions de moyeux précédentes de Stan. La conception blindée des moyeux M-pulse protège également les roulements de l'exposition directe aux éléments pour une durée de vie encore plus longue. Mais la vraie beauté des moyeux M-pulse est leur faible résistance au roulement et leur vitesse d'engagement. Une fonction de précharge des roulements facilement réglable permet d'ajuster rapidement et simplement les moyeux M-pulse pour réduire la friction et la résistance. Tout cela dans un moyeu qui s'engage avec seulement 1,66° de rotation pour une accélération instantanée.
Disponible avec le moyeu libre Shimano Micro Spline, HG, ou SRAM XDR, et le style de frein 6 trous, avec des options pour s'adapter à toutes les configurations d'essieu populaires. Prête pour le Tubeless avec le fond de jante installé.
Avec une jante tubeless asymétrique légère montée sur l'un des moyeux les plus fiables et les plus rapides, la Crest MK4 place la barre très haut pour les roues Gravel et XC.
Les + produit :
- Largeur de jante de 25 mm optimisée pour les pneus Gravel et XC jusqu'à 2,3 pouces.
- Aluminium 6069 léger et durable avec joint soudé et support de rayon renforcé.
- Le design BST-Asymmetric combine la légendaire facilité de gonflage sans chambre à air de Stan avec une construction de roue plus solide et plus équilibrée.
- Moyeux réglables à cliquet magnétique M-pulse à très faible traînée avec engagement de 1,66°.
- Roulements Enduro avec roulement à double rangée sur la roue libre.
- Les roues appariées utilisent un laçage traditionnel en J et partagent une seule longueur de rayon pour faciliter l'entretien.
Détails :
- Matériau de la jante : Aluminium 6069.
- Valve : Presta (fournies).
- Largeur interne de la jante : 30.0 mm.
- Profondeur de la jante : 18.9 mm.
- Nombre de trous : 32.
- Rayons : Spoke, Sapim, D-Light, 2.0/1.65/2.0 mm.
- Écrous : Sapim Double Square Alloy Black.
- Moyeu : M-pulse.
- Poids de la roue arrière : 895 g.
- Poids maximum du pilote : 86 kg.
- Fond de jante Tubeless posé.