Vélo de Gravel Cervélo Áspero Sram Apex XPLR 12V 700 mm Bleu - Vélo d'Exposition

Vélo de Gravel Cervélo Áspero Sram Apex XPLR 12V 700 mm Bleu - Vélo d'Exposition

48 cm | 150-160 cm
€2.499,99
Prix promotionnel  €2.499,99 Prix régulier 
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Vélo de Gravel Cervélo Áspero Sram Apex XPLR 12V 700 mm Bleu - Vélo d'Exposition

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Taille Cadre | Taille Cycliste
Produit comportant quelques défauts esthétiques liés à son stockage

Les ingénieurs Cervelo le disent volontiers : « Si un vélo a l'air rapide, il l'est probablement ». Or ce n’est pas faux : le Cervélo Áspero a en effet l’air rapide à l’arrêt. Aucun câble apparent, des tubes tout droit sortis de la bibliothèque de formes éprouvées sur le plan aérodynamique doublés d’une légère coupe du tube oblique pour optimiser la distance pneu-cadre : le résultat est un vélo qui prouve cet adage.

Certains diront que l'aérodynamique n'a guère d'importance en gravel, mais si vous avez déjà fait face au vent dans une plaine dégagée, les trente-deux grammes de traînée que vous économiserez avec l'Áspero vous feront pousser un soupir de soulagement. La plupart des épreuves de gravel se disputent sans l'avantage d'un peloton ou des tactiques du World Tour, mais quand vous faites face au vent toute la journée, il est bon de savoir que votre vélo vous enlève une partie de la charge.

« Trail » - La réaction de la roue avant à l'effort du cycliste est le facteur principal de la maniabilité à grande vitesse. La possibilité de régler la traînée avec le « Trail Mixer » à deux positions pour compenser l’extrême diversité des tailles de pneus garantit une expérience de conduite uniforme.

L'Aspero a été conçu pour qu'il puisse accueillir des pneus 700c x 45mm ou 650b x 48mm. Bien sûr, il existe des variables (largeur de jante, chambre à air/profondeur de sculpture) qui impacteront la distance finale. Remarque Importante : Cervelo recommande systématiquement 4 mm de distance, quelle que soit la combinaison pneu/roue choisie.

Les + produit :

  • Fourche en carbone avec ajustement à deux positions : technologie "Trail Mixer".
  • Transmission Sram Apex XPLR 1x12-vitesses.
  • Freins à disque hydrauliques Sram Apex, 160/160 mm.

Détails :

Cadre Carbone : Cervélo Áspero, All-Carbon, Thru-Axle, 12x142 mm, patte UDH
Fourche Carbone : Cervélo All-Carbon, Tapered Áspero Fork with Adjustable Trail
Manette de dérailleur Sram Apex, 1x12-vitesses
Dérailleur arrière Sram Apex XPLR, 12-vitesses
Cassette Sram Apex XPLR, 11-44 dts
Chaîne Sram Apex
Pédalier Sram Apex 1, 40 dts
Boîtier de pédalier Sram Dub T47
Freins Sram Apex, Hydr. Disc Brake, Rotors Sram Centerline 160/160 mm
Roues Avant : Alexrims Boondocks 7D, 12x100mm, 28H, 23mm IW, 6 bolt, tubeless compatible / Arrière : Alexrims Boondocks 7D, 12x142mm, 28H, 23mm IW, HG freehub, 6 bolt, tubeless compatible
Pneus WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c
Guidon Zipp Service Course 70 XPLR Alloy, 31.8mm clamp, 5° flare, 11° outsweep
Potence Cervélo ST36 Alloy
Jeu de direction FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2
Selle Cervélo
Tige de selle Cervélo Alloy 27.2, 15mm offset
Accessoires Smartpak 400A Top Tube Storage Bag
Coloris Woodsmoke

Géométries :

Taille cadre (cm) 48 51 54 56 58 61
Tube de selle (mm) 464 499 530 555 578 602
Tube supérieur (mm) 512 532 553 575 591 608
Longueur base (mm) 420 420 420 420 420 420
Douille de direction (mm) 83 107 133 159 188 214
Angle de direction (°) 71 71.5 72 72 72 72
Angle tube de selle (°) 74.5 74 73.5 73 73 73
Empattement (mm) 990 1000 1010 1027 1046 1063
Stack (mm) 505 530 555 580 605 630
Reach (mm) 370 379 388 397 406 415

Voir notre comparatif des meilleurs Gravel.

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