{"product_id":"velo-de-route-bmc-teammachine-slr-two-shimano-105-di2-12v-700-mm-noir-2027-at-rct-3243924","title":"Vélo de Route BMC Teammachine SLR Two Shimano 105 Di2 12V 700 mm Noir 2027","description":"    \u003cdiv class=\"col col-sm-12 col-md-12 col-lg-12\"\u003e \u003cp\u003eIl y a 10 ans, \u003cstrong\u003eBMC\u003c\/strong\u003e lançait un vélo qui serait à l’origine d’une révolution en matière de conception et de fabrication de vélos de route performants. Le \u003cstrong\u003eTeammachine SLR\u003c\/strong\u003e a remporté tous les titres importants qu’un vélo peut remporter, notamment les Monuments, les championnats du monde, les Jeux olympiques et le Tour de France. Grâce aux connaissances accumulées au cours de cette décennie, BMC a redistribué les cartes pour présenter un tout nouveau kit cadre de pointe, prêt à rester en tête pour les 10 années à venir.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eDans leur quête inlassable de performances ultimes, les ingénieurs de BMC ont repoussé les limites et exploité l’ensemble des connaissances acquises au cours de la dernière décennie pour apporter un kit cadre de pointe, prêt pour l’avenir. Le nouveau \u003cstrong\u003eTeammachine SLR01\u003c\/strong\u003e est plus souple que jamais, grâce aux dernières évolutions apportées par la technologie Tuned Compliance Concept (TCC). Les couches de carbone tissées avec précision et la flexibilité verticale idéale du cadre et de la tige de selle améliorent l’adhérence et le contrôle, pour une fatigue musculaire amoindrie. Une fourche à la silhouette aérodynamique redessinée, avec la conception discrète des pattes et un écrou d’axe traversant intégré incarnent l’alliance entre excellence technique et esthétique minimaliste et élégante.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"prodsheet_bullets col col-sm-8 col-md-8 col-lg-8\"\u003e \u003ch4\u003eLes + produit :\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003ePrêt pour la nouvelle génération de vainqueurs du World Tour.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCadre en carbone ACE premium avec conception Aerocore, Tuned Compliance Concept Race.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTransmission Shimano 105 Di2 2x12-vitesses.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFreins à disque hydrauliques Shimano 105, 160\/160 mm.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"prodsheet_specs1 col col-sm-12 col-md-12 col-lg-12\"\u003e \u003ch4\u003eDétails :\u003c\/h4\u003e \u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCadre\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarbone : Teammachine SLR 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology, Integrated Aerocore Bottle Cages, Stealth Dropout Design, TCC Race compliance level, PF86 bottom bracket, Flat Mount Disc, 12x142 mm thru-axle, Tire clearance: 30 mm (Measured Width)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFourche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarbone : Teammachine SLR 01 Premium Carbon, ICS Technology, Stealth Cable Routing, TCC Race Compliance Level, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12x100 mm Thru-Axle, 48 mm offset (Size 47-51), 43 mm offset (Size 54-61)\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eManettes de dérailleur\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano 105 Di2, 2x12-vitesses\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDérailleur avant\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano 105 Di2\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDérailleur arrière\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano 105 Di2, 12-vitesses\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCassette\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano CS-HG710, 11-36 Dents\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChaîne\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano CN-M6100\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePédalier\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano 105, 52-36 Dents\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eBoîtier de pédalier\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBB-RS500-PB\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFreins\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano 105, Hydr. Disc Brake, SM-RT64 Rotors 160\/160 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eRoues\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ePRD23 23mm, moyeux Shimano TC500 12x100\/12x142 mm, roue libre HG\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePneus\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eContiental Grand Prix, Tubetype, 700x28 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eGuidon\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBMC HB D4 03, 0, 6 | Alloy 6061 | Race Geometry | 135mm drop, 70mm reach, 6° flare\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePotence\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eSelle\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eSelle Italia Model X Greentech | FeC Alloy Rail | 145mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eTige de selle\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eTeammachine SLR 01 Gen 5 | Advanced Carbon Aero Shaped Seatpost\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e8.6 kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePoids maximum\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e110 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eColoris\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBlack\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"prodsheet_specs2 col col-sm-8 col-md-8 col-lg-8\"\u003e \u003ch4\u003eGéométries :\u003c\/h4\u003e \u003cimg src=\"http:\/\/media1.alltricks.fr\/ckfinder\/images\/geo_bike_num_blk_2025.jpg\"\u003e \u003ctable class=\"table table-striped\" id=\"geometry-table\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eTaille de cadre (cm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e47\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e51\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e54\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e56\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e58\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e61\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eTube de selle (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e423\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e468\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e504\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e524\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e545\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e574\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eTube supérieur (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e517\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e534\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e549\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e559\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e574\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e589\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDouille de direction (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e145\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e165\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e184\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e210\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLongueur base (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAngle de direction (°)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e71.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e71.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e72.3\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e72.3\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e72.3\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e72.3\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAngle tube de selle (°)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.5\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eEmpattement (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e968\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e989\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1015\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1030\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eStack (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e506\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e530\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e565\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e584\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e608\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eReach (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e367\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e377\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e386\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e392\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e401\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e409\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLongueur potence (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e70\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLargeur cintre (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e390\/414\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e390\/414\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e390\/414\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e410\/434\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e410\/434\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e410\/434\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDéport fourche (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLongueur manivelles (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e165\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e172.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e172.5\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003eVoir la gamme BMC Roadmachine 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