{"product_id":"velo-de-route-bmc-teammachine-slr-two-shimano-ultegra-di2-12v-700-mm-gris-2026-at-rct-3089747","title":"Vélo de Route BMC Teammachine SLR Two Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Gris 2026","description":"    \u003cdiv class=\"col col-sm-12 col-md-12 col-lg-12\"\u003e \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eBMC Teammachine SLR\u003c\/strong\u003e redéfinit les capacités d’un vélo de route moderne. Héritant du design du Teammachine SLR 01 qui a remporté de nombreuses victoires, ce vélo offre des performances qui s'étendent de la grande scène à votre prochaine grosse sortie. Le pedigree ne pourrait être meilleur. Ou plus rapide. Un cadre et une fourche entièrement en carbone, optimisés en termes de rigidité, poids, souplesse et aérodynamisme, associés à des composants soigneusement sélectionnés, mettent des performances dignes des courses à la portée de chaque route et de chaque cycliste.\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eLes performances légendaires du Teammachine SLR dans un package étonnamment accessible. Avec sa fourche et son cadre en carbone conçus avec la technologie TCC Race, ses pattes discrètes et son passage de câbles interne, le Teammachine SLR est le vélo de route qui comprend le sens des mots « haute performance ». Équipé du groupe Shimano Ultegra Di2 2x12 vitesses, le \u003cstrong\u003eBMC Teammachine SLR Two\u003c\/strong\u003e présente un excellent rapport qualité-prix, avec les roues compatibles tubeless XRD-522 ainsi que la potence et le cintre conventionnels en aluminium qui viennent compléter cette création.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"prodsheet_bullets col col-sm-8 col-md-8 col-lg-8\"\u003e \u003ch4\u003eLes + produit :\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eAlliant vitesse et précision exceptionnelles, le Teammachine SLR définit le nouveau standard du cyclisme sur route de haute performance.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCadre et fourche en carbone.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eTransmission Shimano Ultegra Di2 2x12-vitesses.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eFreins à disque hydrauliques Shimano Ultegra, 160\/160 mm.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"prodsheet_specs1 col col-sm-12 col-md-12 col-lg-12\"\u003e \u003ch4\u003eDétails :\u003c\/h4\u003e \u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCadre\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarbone : Teammachine SLR Carbon with Aerocore Design | ICS Technology Stealth Cable Routing | Stealth Dropout Design | TCC Race compliance level | Flat Mount Disc | 12 x 142mm Thru-Axle | Optimized for Aerocore Bottle Cages\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFourche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarbone : Teammachine SLR Carbon, TCC Race Compliance Level, Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Stealth Dropout Design, 12x100 mm Thru-Axle\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eManettes de dérailleur\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano Ultegra Di2 ST-R8170, 2x12-vitesses\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDérailleur avant\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano Ultegra Di2 FD-R8150\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDérailleur arrière\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-vitesses\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCassette\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano Ultegra CS-R8100, 11-34 Dents\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChaîne\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano CN-M8100\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePédalier\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano Ultegra FC-R8100, 52-36 Dents\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eBoîtier de pédalier\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano Press Fit SM-BB72\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFreins\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Shimano RT-CL800 Rotors, 160\/160 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eRoues\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eJantes : XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm, moyeux : XRD-522\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePneus\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ePirelli P-Zero Road, 700x26 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eGuidon\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBMC HB D4 03, 0, 6 | Alloy 6061 | 135mm drop, 70mm reach, 6° flare\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePotence\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBMC RSM 01 | Integrated Cockpit System Technology\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eSelle\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eFizik Vento Argo R5, 140 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eTige de selle\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eTeammachine SLR Carbon D-Shaped Seatpost, 15 mm offset\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePoids\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e8.0 kg\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePoids maximum\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e110 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eColoris\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eIron Grey\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"prodsheet_specs2 col col-sm-8 col-md-8 col-lg-8\"\u003e \u003ch4\u003eGéométries :\u003c\/h4\u003e \u003cimg src=\"http:\/\/media1.alltricks.fr\/ckfinder\/images\/cube_route_geo_fr.jpg\"\u003e \u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eTaille de cadre (cm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e47\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e51\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e54\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e56\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e58\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e61\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eTube de selle (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e423\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e468\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e504\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e524\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e545\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e574\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eTube supérieur (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e517\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e534\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e549\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e559\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e574\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e589\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLongueur base (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDouille de direction (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e130\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e145\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e165\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e184\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e210\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAngle de direction (°)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e71.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e71.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e72.3\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e72.3\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e72.3\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e72.3\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAngle tube de selle (°)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.5\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eEmpattement (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e968\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e986\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e989\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1000\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1015\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1030\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eStack (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e506\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e530\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e550\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e565\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e584\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e608\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eReach (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e367\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e377\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e386\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e392\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e401\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e409\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLongueur potence (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e120\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLargeur cintre (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e440\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDéport fourche (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e48\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e43\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLongueur manivelles (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e172.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e172.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e175\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e175\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003c\/div\u003e \u003cp\u003eVoir la gamme BMC Roadmachine \u003c\/p\u003e     ","brand":"allride-mobility","offers":[{"title":"47 cm | 159-168 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