{"product_id":"velo-de-route-trek-madone-sl-6-shimano-105-di2-12v-700-mm-noir-gen-8-at-rct-3121522","title":"Vélo de Route Trek Madone SL 6 Shimano 105 Di2 12V 700 mm Noir Gén. 8","description":"   \u003cdiv class=\"col col-sm-12 col-md-12 col-lg-12\"\u003e \u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003eTrek Madone SL 6 8e gén.\u003c\/strong\u003e est un vélo aérodynamique léger qui donne accès à une technologie de compétition à prix avantageux grâce à un composé en carbone OCLV 500 moins coûteux que celui du SLR. Un groupe électronique Shimano 105 Di2 permet de réaliser des changements de vitesse électronique à la vitesse de l’éclair. L’utilisation d’un cintre en alliage permet de maintenir le prix à un niveau abordable. Il est en outre équipé de roues en carbone, pour une légèreté exceptionnelle.\u003c\/p\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"prodsheet_bullets col col-sm-8 col-md-8 col-lg-8\"\u003e \u003ch4\u003eLes + produit :\u003c\/h4\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eLes tubes Full System Foil révolutionnaires redéfinissent le design de la vitesse et optimisent l’aérodynamisme du vélo dans son intégralité.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLe cadre en carbone OCLV série 500 et les nouvelles formes de tube permettent d’économiser un peu de poids aux endroits clés pour vous envoler dans les ascensions.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLes roues en carbone assurent poids minimal et performances maximales, pour vous envoler en montée comme en descente.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eAvec le groupe 105, vous bénéficiez de changements de vitesses ultra-rapides et précis grâce à la technologie Di2 de Shimano héritée de ses grands frères.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eLa technologie IsoFlow, taillée pour vous donner un avantage en course en associant confort et légèreté, vous aide à rouler plus fort et plus longtemps sans sacrifier le poids ni l’aérodynamisme.\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eCe vélo est livré en configuration tubeless : une première dans l’histoire des vélos de route performance de Trek.\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"prodsheet_specs1 col col-sm-12 col-md-12 col-lg-12\"\u003e \u003ch4\u003eDétails :\u003c\/h4\u003e \u003ctable class=\"table table-striped\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCadre\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarbone : OCLV Carbon série 500, forme de tube Full System Foil, tube de selle IsoFlow, jeu de direction RCS, acheminement électronique ou mécanique, garde-chaîne aérodynamique amovible, boitier de pédalier T47, freins à disque à fixation Flat Mount, patte de dérailleur universelle (UDH), axe traversant 142 x 12 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFourche\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCarbone : Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eManette de dérailleur\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano 105 R7170 Di2, 12 vitesses\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDérailleur Avant\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano 105 R7150 Di2, à souder, down swing, 2x12 vitesses\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDérailleur Arrière\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano 105 R7150 Di2, 12 vitesses\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCassette\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano 105 7101, 11-34 dents\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eChaîne\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano SLX M7100, 12 vitesses\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePédalier\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano 105 R7100, 50-34 dents\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eBoîtier de pédalier\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003ePraxis, T47 fileté, roulement interne\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eFreins\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eShimano 105, disque Shimano RT70, centerlock, 160\/160 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eRoues\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBontrager Aeolus Elite 50, Carbone OCLV, Tubeless Ready, 12x100\/12x142 mm, roue libre HG\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePneus\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBontrager R3 Hard-Case Lite, tubeless-ready, tringle en aramide, 170 tpi, 700x28 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCintre\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBontrager Comp, alliage, 31,8 mm, profondeur de 80 mm, hauteur de 121 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePotence\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eTrek RCS Pro, -7°\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eSelle\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eBontrager Aeolus Elite 145 mm, rails austénite\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eTige de selle\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eTige de selle Madone aéro, déport de 0 mm\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003ePoids \u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e--\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eP\/oids max\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eCe vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg.\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eCouleur\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eGloss Dark Star\/Matte Deep Smoke\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003c\/div\u003e \u003cdiv class=\"prodsheet_specs2 col col-sm-8 col-md-8 col-lg-8\"\u003e \u003ch4\u003eGéométries :\u003c\/h4\u003e \u003cimg src=\"http:\/\/media1.alltricks.fr\/ckfinder\/images\/geo_bike_num_blk_2025.jpg\"\u003e \u003ctable class=\"table table-striped\" id=\"geometry-table\"\u003e \u003ctbody\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eTaille cadre\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eXS\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eS\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eM\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eM\/L\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eL\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003eXL\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eTube de selle (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e404\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e440\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e476\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e512\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e548\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e609\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eTube supérieur (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e512\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e521\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e534 \u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e543\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e559\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e574\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eDouille de direction (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e121\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e136\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e150\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e172\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e201\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLongueur base (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e410\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e411\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e412\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAngle de direction (°)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e71.6\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e72.2\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e72.9\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.8\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.9\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eAngle tube de selle (°)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.8\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.8\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.6\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.4\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e73.4\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eEmpattement (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e971\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e976\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e981\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e980\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e990\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e1007\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eStack (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e507\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e530\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e546\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e562\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e582\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e610\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eReach (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e370\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e378\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e384\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e389\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e394\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e402\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eManivelles (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e165\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e165\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e170\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e172.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e172.5\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e175\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLargeur cintre (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e400\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e420\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e440\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e440\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e460\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003ctr\u003e \u003ctd\u003eLongueur potence (mm)\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e80\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e90\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e100\u003c\/td\u003e \u003ctd\u003e110\u003c\/td\u003e \u003c\/tr\u003e \u003c\/tbody\u003e \u003c\/table\u003e \u003c\/div\u003e  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