VTT Électrique Tout-Suspendu Cube AMS Hybrid 177 C:62 Super TM 600X Sram 12V 600 Wh Bosch 120 Nm 29''/27.5'' Beige Reed Grit 2026
Les ingénieurs de chez Cube ont décidé de créer un VTT électrique tout-terrain plus léger et plus performant, et le cadre AMS Hybrid 177 C:62 en est le cœur. Construit à partir du carbone C:62® et doté du support moteur BDU38YY de Bosch pour une compatibilité avec les moteurs Performance Line SX et CX, il est équipé d'une batterie PowerTube intégrée de 600 Wh. La géométrie et la cinématique ont été modifiées pour les adapter à un vélo conçu pour affronter des sentiers techniques et accidentés à grande vitesse. La configuration de roues "Mullet" (29 pouces à l'avant et 27.5 pouces à l'arrière) et le débattement de 170 mm à l'avant et à l'arrière offrent une maniabilité épique, tandis que le jeu de direction à angle réglable vous permet d'adapter la géométrie à vos préférences. Le passage interne des câbles complète l'esthétique épurée du cadre et, bien sûr, il y a une patte de dérailleur UDH et un guide-chaîne Direct Mount. À l’attaque...
Un vélo d'exception mérite un traitement d'exception. C'est pour cette raison que le Cube AMS Hybrid 177 C:62 Super TM 600X est équipé du puissant et polyvalent moteur Bosch Performance Line CX-R. Avec un couple pouvant atteindre les 120 Nm, une puissance maximale de 750 W et une batterie Bosch PowerTube de 600 Wh, il dispose d'une puissance plus que suffisante pour vous ramener au sommet afin de multiplier les descentes, encore et encore. La fourche Fox Podium Factory et l'amortisseur Float X2 Factory offrent un débattement de 170 mm à la paire de roues en carbone Newmen Phase 30, équipée de pneus Continental Argotal et Kryptotal de 2.4". Les freins à disque hydrauliques à quatre pistons Sram Maven Ultimate et la tige de selle télescopique Fox Transfer Factory vous permettent de garder le contrôle à tout moment. La transmission électronique Sram XX Eagle AXS, d'une grande précision, associée aux manivelles en carbone Race Face Era, est tout ce dont vous avez besoin pour des journées bien remplies de descentes endiablées. À l'attaque !
Les + produit :
- Le vélo tout-terrain idéal pour dompter la gravité à votre guise.
- Si vous aimez les sentiers de montagne difficiles et que vous envisagez de refaire plusieurs fois le parcours, l'AMS Hybrid 177 est fait pour vous.
- Cadre en carbone C:62 avec un débattement de 170 mm et batterie entièrement intégrée.
- Jeu de direction ajustable pour peaufiner l’angle de direction.
- Motorisation Bosch Performance Line CX-R (BDU38) avec un couple maximal de 120 Nm.
- Transmission électronique Sram XX Eagle AXS 1x12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques à 4 pistons Sram Maven Ultimate, 200/200 mm.
Détails :
| Cadre | Carbone : C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link. Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 170 mm travel, Width tires maximum: 65 mm |
| Fourche | Fox Podium Factory, Grip X2, Tapered, Boost 20x110 mm, Kashima Coated, 170 mm travel |
| Amortisseur | Fox Float X2 Factory, 230x65 mm, Adjustable HSC/LSC/HSR/LSR w/ 2-Pos. Lever / Entretoises d’amortisseur : 30x8 mm (Haut), DU-Bushing 15 mm (Bas) |
| Moteur | Bosch Drive Unit Performance Line CX-R, BDU38, 120 Nm, 25 km/h |
| Batterie | Bosch PowerTube 600 Wh |
| Commande | Bosch Mini Remote |
| Écran | Bosch Kiox 400C |
| Manette de dérailleur | Sram AXS Pod Ultimate Controller, 1x12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram XX Eagle AXS Transmission, 12-vitesses |
| Cassette | Sram XS-1297 Eagle Transmission, 10-52 Dents |
| Chaîne | Sram XX Eagle Transmission |
| Pédalier | Race Face ERA E-MTB, 165 mm, 36 Dents |
| Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
| Freins | Sram Maven Ultimate, 4-Piston, Hydr. Disc Brake, (200/200) |
| Roues | Newmen Phase 30 Base/Strong (Trail/Enduro), Carbon, 28/32 Spokes, Boost 20x110/12x148 mm, Tubeless Ready, 29"/27.5" (mullet wheel setup) |
| Pneus | Avant : Continental Argotal, Enduro Super Soft, Tubeless Ready, 29x2.4" / Arrière : Continental Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 27.5x2.4" |
| Guidon | Race Face ERA 35, 780 mm |
| Poignées | Acid Disrupt, Soft Compound |
| Potence | Race Face Turbine R 35 |
| Jeu de direction | Acros AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Selle | Acid Venec EMTB Trail 140 |
| Tige de selle | Fox Transfer Factory, Kashima Coated, 31.6 mm |
| Poids | 21.7 kg |
| Poids maximum | 135 kg : le poids maximum du système comprend le vélo, le cycliste et les équipements |
| Coloris | reedbeigegrit´n´orange |
| Référence | 105400 |
Géométries :
| Taille de cadre | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 405 | 420 | 480 |
| Tube supérieur* (mm) | 596 / 597 | 622 / 624 | 658 / 659 |
| Douille de direction (mm) | 105 | 111 | 131 |
| Longueur base (mm) | 443 | 443 | 443 |
| Angle de direction* (°) | 63.6 / 64.2 | 63.6 / 64.2 | 63.6 / 64.2 |
| Angle tube de selle* (°) | 77.1 / 76.9 | 77.1 / 76.9 | 77 / 76.8 |
| Empattement* (mm) | 1243 / 1235 | 1271 / 1263 | 1310 / 1302 |
| Stack* (mm) | 631 / 632 | 636 / 638 | 654 / 656 |
| Reach* (mm) | 452 / 450 | 477 / 475 | 507 / 505 |
| Longueur tige de selle (mm) | 476 | 541 | 541 |
| Débattement tige de selle (mm) | 180 | 210 | 210 |
| Taille de roues (pouces) | 29 / 27.5 | 29 / 27.5 | 29 / 27.5 |
*Le jeu de direction ajustable vous permet de peaufiner l’angle de direction. Vous pouvez ainsi parfaitement adapter votre vélo en fonction de vos préférences.
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