VTT Électrique Tout-Suspendu Orbea Wild ST H20 Shimano 12V 750 Wh Bosch 120 Nm 29'' Argent Halo 2026
Oubliez les VTTAE lourds et patauds et libérez votre côté sauvage. L'Orbea Wild dompte les sentiers les plus sauvages tout en restant vif, dynamique et engagé, contrairement aux sensations engourdies et passives de nombreux vélos électriques. Il est avant tout un fantastique vélo d'enduro, une caractéristique reflétée par la rigidité du cadre, un poids réduit, une suspension stable et une géométrie pensée pour le VTTAE. Le résultat ? C’est vous qui pilotez.
Les meilleurs matériaux, des solutions ingénieuses et des technologies clés telles que le design SBS (Secure Battery System) d'Orbea, font du Wild l'un des VTTAE pleine puissance les plus légers du marché. Toutes choses égales par ailleurs, plus léger signifie plus de performance, une plus grande autonomie et une meilleure maniabilité. Simplifier pour plus de performance. Cela signifie supprimer le superflu et n'ajouter que ce qui améliore votre expérience. Grâce à des technologies qui privilégient la simplicité, telles que le SBS et le Clean Cockpit, le cadre du Wild est remarquablement svelte et épuré, avec des lignes franches qui pourraient vous faire oublier qu'il s'agit d'un vélo électrique.
Suralimenté et prêt à rugir, le Wild offre un maximum de plaisir dans les montées et les descentes les plus extrêmes. L'association d'un moteur Bosch dernière génération avec une batterie de 600 Wh offre une autonomie et une puissance incroyables. En descente, le Wild se comporte moins comme un vélo électrique pondéreux et plus comme votre machine d'enduro préférée.
Orbea Wild ST, la puissance en mode Trail. Tout le monde n'a pas besoin d'un vélo aussi agressif et performant que le Wild. Le Wild ST partage la plupart des caractéristiques primées du Wild, mais dans une version plus axée sur le Trail.
En utilisant des processus d’hydroformage et des tubes en alliage d'aluminium 6061, les ingénieurs de chez Orbea ont optimisé l’épaisseur des parois pour gagner en poids et renforcer les zones critiques. Les finitions polies imitent l’esthétique d’un cadre en carbone et augmentent la résistance à la fatigue des soudures.
Le Wild est disponible en quatre tailles : S, M, L et XL. Cependant, avec l'un des tubes de selle les plus courts du marché, vous pouvez choisir entre plusieurs tailles pour obtenir votre reach préféré. Le Wild est conçu pour fonctionner avec une tige télescopique à grand débattement ; choisissez donc une taille plus grande pour maximiser la stabilité, ou optez pour une taille plus petite pour un Wild plus ludique.
Les + produit :
- Puissance infinie, autonomie illimitée.
- Suralimenté et prêt à rugir, le Wild offre un maximum de plaisir dans les montées et les descentes les plus extrêmes.
- Tout le monde n'a pas besoin d'un vélo aussi agressif et performant que le Wild. Le Wild ST partage la plupart des caractéristiques primées du Wild, mais dans une version plus axée sur le Trail.
- Cadre en aluminium avancé avec un débattement de 150 mm à l'avant et à l'arrière.
- Transmission Shimano Deore/SLX 1x12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Shimano Deore M6120, 203/203 mm.
Détails :
| Cadre | Aluminium : Orbea Wild Hydro, 29" wheels, Concentric Boost 12x148 mm, 150 mm travel |
| Fourche | Fox 36 Float AWL HD Sport Rail 2.0 QR15x110 mm, 150 mm travel |
| Amortisseur | Fox Float Performance Trunion 2-Pos Evol LV custom tune, 205x57.5 mm |
| Moteur | Bosch Performance Line CX, BDU3843, 120 Nm |
| Batterie | Bosch Powertube 750 Wh, Horizontal, BBP3770 |
| Écran | Bosch System Controller, BRC3100 |
| Commande | Bosch Mini Remote, BRC3300 |
| Manette de dérailleur | Shimano Deore M6100, I-Spec EV, 1x12-vitesses |
| Dérailleur arrière | Shimano SLX M7100 SGS, ShadowPlus, 12-vitesses |
| Cassette | Shimano SLX M7100, 10-51 Dents |
| Chaîne | Shimano M6100 |
| Pédalier | e*thirteen e*spec, Direct Mount, Boost, 34 Dents |
| Guide-chaîne | e*thirteen Plus, Bosch CX Gen4, CL 55, 32-36 Dents |
| Freins | Shimano Deore M6120, Hydr. Disc Brake, (203/203) Galfer Wave Rotors |
| Roues | Race Face AR, 30c, Tubeless Ready, 29" |
| Pneus | Maxxis Dissector, 120 TPI, 3C MaxxTerra, Exo+, TLR, 29x2.40" |
| Guidon | OC Mountain Control MC30, Rise 20 mm, Width 800 mm |
| Poignées | OC Lock-On |
| Potence | OC Mountain Control MC20, 0º |
| Jeu de direction | Alloy 1-1/2", Black Oxidated Bearing |
| Selle | Selle Royal Vivo Sport Men, 145x269 mm |
| Tige de selle | OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Dropper / Shimano SL-MT500 I-Spec EV Remote |
| Poids | --- |
| Coloris | SK - Halo Silver (Gloss) |
| Référence | T340 |
Géométries :
| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 415 | 415 | 435 | 450 |
| Tube supérieur (mm) | 561 | 583 | 610 | 636 |
| Douille de direction (mm) | 110 | 120 | 130 | 140 |
| Longueur base (mm) | 448 | 448 | 448 | 448 |
| Angle de direction (°) | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
| Angle tube de selle (°) | 78.4 | 78.4 | 78.4 | 78.4 |
| Empattement (mm) | 1219 | 1243 | 1273 | 1302 |
| Stack (mm) | 619 | 628 | 637 | 645 |
| Reach (mm) | 440 | 460 | 485 | 509 |