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VTT Tout-Suspendu Mondraker Superfoxy R Sram 12V 29'' Rouge Noir
€3.199,99
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S’agissant du premier Summum de toute la gamme, c’est un vélo qui résulte plus de 20 ans d'expérience dans la fabrication de vélos DH haut rendement. Et ce n'est pas rien, avec plusieurs podiums en Coupe du monde et Championnat du monde 2016 à Val di Sole, monopolisant l’ensemble du podium de cette année-là.
Un moment historique qui prouve que, même le plus basique de la gamme peut atteindre le plus haut niveau.
Ce n'est pas pour rien que le système de suspension et les principales caractéristiques sont identiques à ceux du Summum Carbon RR avec lequel concourent nos riders de la MS Mondraker Team. Le kit de changement de géométrie est optionnel.
Les + produit :
- Cadre en aluminium Alloy Stealth Evo avec un débattement de 160 mm.
- Freins à disque hydrauliques Sram DB8, 220/203 mm.
Détails :
| Cadre | Aluminium : Stealth Evo Aluminium 6061 |
| Fourche | Öhlins RXF 38 M.2 29, 170 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, essieu Boost 15 x 110 mm, déport 44 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique, chambre à air rampe |
| Amortisseur | Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, rebond, précontrainte pneumatique. Trunnion montage haut, bagues inférieures 22,2x10 mm |
| Manette de dérailleur | Sram Trigger SX Eagle, X-Actuation 1:1, 1x12 vitesses |
| Dérailleur arrière | Sram NX Eagle, Roller bearing clutch Type 3, blocage de cage, cage longue, X-actuation 1:1, 12 vitesses |
| Cassette | Sram PG-1230, 11-50 dts |
| Chaîne | Sram SX Eagle 12 vitesses, Powerlock |
| Pédalier | Sram Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, essieu DUB, couronne de chaîne à montage direct 32 dts, acier, X-Sync 2 |
| Boîtier de pédalier | Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm |
| Freins | Sram DB8, étrier surdimensionné 4 pistons, disque 6 trous Centerline 220/203 mm IS, plaquettes métalliques |
| Roues | E*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, aluminium soudé 6069, largeur intérieure 30 mm, compatible Tubeless, 28 rayons |
| Moyeux | Avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple renfort, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous / Arrière : e*thirteen Superboost 12x157 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement de 6 degrés, IS 6 trous, roue libre HG |
| Pneus | Avant : Maxxis Assegai 29x2.5''WT, compatible tubeless, gomme 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60x2TPI, tringle souple / Arrière : Maxxis Dissector 29x2,4''WT, compatible tubeless, gomme 3C MAXX GRIP, enveloppe DH, 60x2TPI, tringle souple |
| Guidon | OnOff Sulfur 1.0, aluminium 6061 double renfort, galbe : 20 mm, largeur : 800 mm, cintrage 9°, réhausse 5°, alésage 31,8 mm |
| Poignées | OnOff Twin, verrouillage simple, 135 mm |
| Potence | OnOff Sulfur FG 30mm 0º, alliage forgé 6061, alésage 31,8 mm |
| Jeu de direction | OnOff Saturn conique pour douille de direction de 1-1/8” à 1-1/2 , roulements étanches ACB, haut 41x30.2x7x45ºx45º, bas 51,9x40x8x45ºx45º |
| Selle | SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails acier |
| Tige de selle | OnOff Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, 1X manette à distance avec roulement |
| Poids | 17,2 kg |
Géométries :
| Taille de cadre | S | M | L | XL |
| Taille de roues (pouces) | 29 | 29 | 29 | 29 |
| Tube de selle (mm) | 380 | 420 | 470 | 510 |
| Tube supérieur (mm) | 605 | 625 | 650 | 670 |
| Longueur de base (mm) | 445 | 445 | 445 | 445 |
| Douille de direction (mm) | 100 | 110 | 130 | 130 |
| Angle de direction (°) | 65 | 65 | 65 | 65 |
| Angle tube de selle (°) | 76 | 76 | 76 | 76 |
| Empattement (mm) | 1224 | 1245 | 1273 | 1293 |
| Stack (mm) | 621 | 621 | 639 | 639 |
| Reach (mm) | 450 | 470 | 490 | 510 |
| Manivelles (mm) | 170 | 170 | 175 | 175 |
| Débattement tige de selle (mm) | 95-125 | 120-150 | 140-170 | 170-200 |