Boîtier de Pédalier Inoxydable Hope BB89.5-92/PF41 pour Axe de 30 mm Noir
Boîtier de Pédalier Inoxydable Hope BB89.5-92/PF41 pour Axe de 30 mm Noir
Le boîtier de pédalier Hope PressFit 41 - 30mm (PF41) avec tube central est un modèle haut de gamme conçu pour installer un pédalier à axe de 30 mm (ou 29 mm) dans un cadre doté d'une boîte de pédalier de 41 mm de diamètre.
Il est équipé de roulements sur mesure en acier inoxydable de fabrication suisse, d'un tube central entièrement étanche et de protections externes pour garantir une durabilité maximale et une excellente fluidité de pédalage.
Les + produit :
- Roulements en acier inoxydable de haute qualité fabriqués sur mesure en Suisse.
- Tube d'espacement interne entièrement scellé pour une protection optimale contre l'humidité.
- Boucliers externes protégeant les roulements de la poussière et de la boue.
- Compatible avec les boîtes de cadre de 89.5 mm et 92 mm de largeur.
- Convertisseurs inclus pour s'adapter également aux axes de pédalier de 29 mm.
Caractéristiques techniques :
| Type de boîtier | PressFit 41 (PF41) |
| Diamètre de boîte de cadre | 41 mm |
| Largeurs de boîte compatibles | 89.5 mm / 92 mm |
| Diamètre d'axe de pédalier | 30 mm (et 29 mm avec adaptateurs inclus) |
| Type de roulements | Acier inoxydable sur mesure (Origine : Suisse) |
| Système d'étanchéité | Tube central scellé + boucliers externes |
| Coloris | Noir (Black) |
| Référence | BBPF419230SSN |
Compatibilité axes :
| Axe de 30 mm | Compatible nativement |
| Axe de 29 mm | Compatible (convertisseurs inclus) |
Utilisation idéale : Idéal pour les cyclistes cherchant un boîtier PressFit 41 robuste et durable pour monter un pédalier à axe de 30 mm ou 29 mm, avec l'assurance d'une excellente protection contre les infiltrations.
Comment identifier mon boitier de pédalier ?
Votre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.
Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l'interface entre votre pédalier et votre cadre, la première chose à faire est donc d'identifier quel pédalier vous souhaitez faire rentrer dans quel cadre ?
| Diamètre interne de boîte* | Largeur de boîte* | Montage | Standard | Axe pédalier recommandé** |
|---|---|---|---|---|
| 34,8 mm | 68 mm | À Visser | BSA / BSC | 24 mm / GXP / Dub 29 mm |
| 36 mm | 70 mm | À Visser | Italien | 24 mm |
| 37 mm | 90,5 mm | À Presser | BB 90 (Trek) | 24 mm / GXP / Dub 29 mm |
| 41 mm | 86,5 mm | À Presser | PF 86 (Shimano) | 24 mm / GXP / Dub 29 mm |
| 41 mm | 89,5 mm | À Presser | PF 90 (Shimano) | 24 mm / GXP / Dub 29 mm |
| 42 mm | 68 mm | À Presser | BB 30 | 30mm / Dub 29 mm |
| 42 mm | 79 mm | À Presser | BB Right | 30mm / Dub 29 mm |
| 46 mm | 61 mm | À Presser | Spécialized | 30mm / Dub 29 mm |
| 46 mm | 68 mm | À Presser | PF 30 | 30mm / Dub 29 mm |
| 46 mm | 79 mm | À Presser | BB Right PF 360 | 30mm / Dub 29 mm |
| 46 mm | 86,5 mm | À Presser | 386 EVO | 30mm / Dub 29 mm |
* Nous vous conseillons de démonter votre boitier d'origine pour mesurer avec précision les dimensions de la boïte de pédalier de votre cadre.** Cette compatibilité est donnée à titre indicatif, il éxiste également des boitiers "adaptateurs" qui permettent de mixer les standards.
PLUS D'INFORMATIONS
Comment remplacer un boitier Press-Fit ? Voir le tutoriel