Produit reconditionné · BMC TeamMachine SLR 01 MOD Di2 11V · Noir / Vélo de route | Très bon état
Produit reconditionné · BMC TeamMachine SLR 01 MOD Di2 11V · Noir / Vélo de route | Très bon état
INTRODUCTION
Vélo de route (vélo reconditionné), taille 54 cm / 172-181cm, avec un cadre en Carbone et transmission Shimano Ultegra Électronique 11V. Les images de ce vélo sont réelles et spécifiques, ce ne sont pas des photographies de catalogue.
ÉTAT ESTHÉTIQUE
Vélo d'occasion, en très bon état. Il peut présenter les marques habituelles d'utilisation telles que des rayures ou de petites éraflures. Pas de rayures importantes ni de signes de chocs ou de chutes. Pédales non incluses.
GARANTIE
Avec facture précisant 1 an de garantie.
DÉTAILS
| Taille | 54 cm / 172-181cm |
| Cadre | Carbone |
| Taille de roue | 700 |
| Matériau des roues | Roues Aluminium |
| Transmission | Shimano Ultegra Électronique 11V |
| Type de transmission | Shimano Ultegra Électronique |
| Capteur de puissance | |
| Vitesses | 11 Vitesses |
| Cassette | 11-28-T |
| Manettes | Shimano Ultegra Électronique |
| Manivelles | Shimano |
| Plateaux | 52-36-T |
| Freins | Shimano Ultegra |
| Type de freins | Disque |
| Roues | |
| Matériau de la potence | Aluminium |
| Guidon | Carbone |
| Tige | Carbone |
PLUS D'INFORMATIONS SUR LE VÉLO
La BMC TeamMachine SLR 01 MOD est un vélo de route équipé de freins à disque, conçu pour offrir performance et précision à chaque sortie. Doté du groupe Shimano Ultegra Électronique, il garantit des changements de vitesse fluides et électroniques pour une expérience de conduite supérieure. Sa structure légère et aérodynamique maximise la vitesse et l'efficacité, idéale pour les cyclistes exigeants. La marque BMC est reconnue pour son innovation et sa qualité, faisant de ce vélo une option parfaite pour les compétiteurs et les passionnés recherchant le meilleur en technologie et design dans le monde du cyclisme.
NOUS EXAMINONS CHAQUE VÉLO EN DÉTAIL
- Nous vérifions l'intégrité structurelle du cadre et des roues.
- Nous vérifions le fonctionnement des suspensions, de la transmission et des freins.
- Nous passons en revue tous les éléments d'usure, et nous changeons ceux nécessaires pour garantir un fonctionnement correct.
- Nous analysons le fonctionnement du moteur, de la batterie et de l'affichage, dans le cas des vélos électriques.
- Nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du vélo.