Produit reconditionné · Lapierre Xelius DRS SO Olympic Edition Di2 12V · Gris / Vélo de route | Très bon état
Produit reconditionné · Lapierre Xelius DRS SO Olympic Edition Di2 12V · Gris / Vélo de route | Très bon état
INTRODUCTION
Vélo de route (vélo reconditionné), taille 56 cm / 178-187 cm, avec un cadre en Carbone et transmission Shimano Dura-Ace Électronique 12V. Les images de ce vélo sont réelles et spécifiques, ce ne sont pas des photographies de catalogue.
ÉTAT ESTHÉTIQUE
Vélo d'occasion, en très bon état. Il peut présenter les marques habituelles d'utilisation telles que des rayures ou de petites éraflures. Pas de rayures importantes ni de signes de chocs ou de chutes. Pédales non incluses.
GARANTIE
Avec facture précisant 1 an de garantie.
DÉTAILS
| Taille | 56 cm / 178-187 cm |
| Cadre | Carbone |
| Taille de roue | 700 |
| Matériau des roues | Roues Carbone |
| Transmission | Shimano Dura-Ace Électronique 12V |
| Type de transmission | Shimano Dura-Ace Électronique |
| Capteur de puissance | |
| Vitesses | 12 Vitesses |
| Cassette | 11-30-T |
| Manettes | Shimano Dura-Ace Électronique |
| Manivelles | Shimano Dura-Ace |
| Plateaux | 52-36-T |
| Freins | Shimano Dura-Ace |
| Type de freins | Disque |
| Roues | Shimano Dura-Ace C36 |
| Matériau de la potence | Carbone |
| Guidon | Carbone |
| Tige | Carbone |
PLUS D'INFORMATIONS SUR LE VÉLO
La Lapierre Xelius DRS SO est une vélo de route équipée de freins à disque, conçue pour offrir performance et confort à chaque sortie. Dotée du groupe avancé Shimano Dura-Ace Électronique, elle garantit des changements précis et électroniques pour une expérience de conduite supérieure. Son cadre léger et aérodynamique maximise l'efficacité, idéal pour les cyclistes exigeants. La technologie DRS (Dynamic Road System) offre une absorption des chocs exceptionnelle, permettant de longues distances sans sacrifier la vitesse. La Xelius DRS SO allie innovation, légèreté et précision, en faisant le choix parfait pour ceux qui recherchent performance et fiabilité à chaque sortie.
NOUS EXAMINONS CHAQUE VÉLO EN DÉTAIL
- Nous vérifions l'intégrité structurelle du cadre et des roues.
- Nous vérifions le fonctionnement des suspensions, de la transmission et des freins.
- Nous passons en revue tous les éléments d'usure, et nous changeons ceux nécessaires pour garantir un fonctionnement correct.
- Nous analysons le fonctionnement du moteur, de la batterie et de l'affichage, dans le cas des vélos électriques.
- Nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du vélo.
Attention, certains composants peuvent être soumis à des ajustements de la part du fabricant.