Produit reconditionné · Specialized S-Works Tarmac SL6 Di2 11V · Rouge / Vélo de route | Très bon état
Produit reconditionné · Specialized S-Works Tarmac SL6 Di2 11V · Rouge / Vélo de route | Très bon état
INTRODUCTION
Vélo de route (vélo reconditionné), taille 58 cm / 185-192 cm, avec un cadre en Carbone et transmission Shimano Dura-Ace Électronique 11V. Les images de ce vélo sont réelles et spécifiques, ce ne sont pas des photographies de catalogue.
ÉTAT ESTHÉTIQUE
Vélo d'occasion, en très bon état. Il peut présenter les marques habituelles d'utilisation telles que des rayures ou de petites éraflures. Pas de rayures importantes ni de signes de chocs ou de chutes. Pédales non incluses.
GARANTIE
Avec facture précisant 1 an de garantie.
DÉTAILS
| Taille | 58 cm / 185-192 cm |
| Cadre | Carbone |
| Taille de roue | 700 |
| Matériau des roues | Roues Carbone |
| Transmission | Shimano Dura-Ace Électronique 11V |
| Type de transmission | Shimano Dura-Ace Électronique |
| Capteur de puissance | Oui |
| Vitesses | 11 Vitesses |
| Cassette | 11-30-T |
| Manettes | Shimano Dura-Ace Électronique |
| Manivelles | Specialized S-Works |
| Plateaux | 52-36-T |
| Freins | Shimano Dura-Ace |
| Type de freins | Disque |
| Roues | Roval Rapide CLX 50 |
| Matériau de la potence | Carbone |
| Guidon | Carbone |
| Tige | Carbone |
PLUS D'INFORMATIONS SUR LE VÉLO
Le modèle Specialized S-Works Tarmac SL6 est un vélo de route haut de gamme, conçu pour les cyclistes exigeants à la recherche de vitesse et de précision. Équipé du groupe Shimano Dura-Ace Électronique, il offre des changements de vitesse électroniques ultra-rapides et fluides. Son cadre en carbone léger et aérodynamique assure une rigidité et une réactivité exceptionnelles à chaque coup de pédale. Les freins à disque garantissent une puissance de freinage supérieure quelles que soient les conditions. Ce vélo est le choix idéal pour ceux qui veulent se démarquer en compétition et profiter d'une expérience de conduite incomparable.
NOUS EXAMINONS CHAQUE VÉLO EN DÉTAIL
- Nous vérifions l'intégrité structurelle du cadre et des roues.
- Nous vérifions le fonctionnement des suspensions, de la transmission et des freins.
- Nous passons en revue tous les éléments d'usure, et nous changeons ceux nécessaires pour garantir un fonctionnement correct.
- Nous analysons le fonctionnement du moteur, de la batterie et de l'affichage, dans le cas des vélos électriques.
- Nous effectuons un graissage et serrage complet de toutes les vis du vélo.