Roue Avant Mavic Crosstrail SL Carbone 29'' | Boost 15x110 mm | CenterLock | 2025

Ultra robuste, agile et légère, cette Crosstrail SL Carbon regroupe le meilleur des technologies Mavic, en faisant votre meilleure alliée pour surmonter tous les sentiers.

Les + produit :

• Ultra Solide : Son nouveau profil abaissé allié à sa construction en carbone UD2 en font la roue de trail carbone la plus robuste de son segment.
• La roue la plus légère : L'utilisation des fibres de carbone lui permet d'atteindre un poids record, ce qui en fait la plus légère de son segment.
• Réactivité améliorée : L'inertie réduite de la jante associée à la technologie de moyeu INFINITY permettent une accélération instantanée.

Détails :

• Catégorie ASTM 4 : Enduro et Trail.
• Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande que le poids maximal supporté par les roues ne dépasse pas 135 kg (poids du vélo inclus).
• Taille minimale du pneu : largeur 52 mm - pression max. 2.95 bar / 43 psi.
• Taille maximale du pneu : largeur 76 mm - pression max. 2.45 bar / 36 psi.

• Matériau : 100% fibre de carbone avec couche externe UD.
• Perçage : traditionnel (24 trous avant et 28 trous arrière)
• Largeur interne : 30 mm.
• Hauteur : 25 mm.
• Taille ETRTO : 622x30TC.
• Montage pneu : Tubeless Ready.
• Profil : asymétrique.
• Système de freinage : à disque.

• Matériau : acier.
• Forme : droite, extra-plat, rétreints, antirotation (avant et arrière)
• Écrous : acier, ABS, noir.
• Nombre : 24 à l’avant.
• Rayonnage : croisé par 2 (avant).

• Matériau du corps : aluminium.
• Conception du corps : Infinity.
• Standard de disque : Centerlock.
• Matériau de l’axe : aluminium.
• Taille de l'axe : 15x110 mm.
• Technologie des roulements : QRM réglage automatique, cartouche étanche.

• Roue avant (29") : 745 g.

• Valve UST non montée sur la roue.
• Fond de jante UST monté sur la roue.
• Rayons de rechange (2 par roue).
• Guide utilisateur.

Technologies :

• Moyeux Infinity : Transfert de puissance efficace grâce à l'optimisation du laçage des rayons sans contact (pas de bruit sous charge) et de la répartition de la tension. La longueur des rayons à l'avant et à l'arrière est identique. L'entretien est facile grâce à une solution sans outil.
• Technologie de réglage automatique des roulements QRM Auto : Qualité de Roulements Mavic Auto. Ces roulements à cartouche sont bien évidemment dotés d’une double étanchéité, avec un jeu interne C3. Le système s’ajuste automatiquement pour assurer, à long terme, une rotation parfaite sans aucun jeu.

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