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Vélo de Route Cannondale Synapse Carbon 2 Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Gris
€5.899,00
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Souple. Précis. Et conçu pour le rester. Le Cannondale Synapse Carbon 2 Shimano Ultegra Di2 associe un cadre en carbone optimisé pour l'endurance à l'incomparable transmission Ultegra Di2 de Shimano et à la paire de roues DT Swiss ERC 45 conçue pour la course. Conçu pour ceux qui apprécient les sensations d'un vélo rapide conçu pour tenir la distance et le silence d'une transmission qui est toujours dans le bon rapport. Ajoutez à cela un dégagement important pour les pneus et une intégration élégante. Une chose est sûre : ce vélo est plus que prêt.
Les + produit :
- Cadre carbone : Synapse léger, souple et aérodynamique avec rangement StashPort sur le tube diagonal.
- Groupe électrique : Shimano Ultegra Di2 12 vitesses, pour des changements de vitesse précis et sans effort.
- Roues en carbone : DT Swiss ERC 45 Tubeless Ready.
- Confort et souplesse : Grâce à la technologie avancée de stratification carbone, les ingénieurs ont amélioré la souplesse du nouveau Synapse de 20 % par rapport à son prédécesseur, déjà d’une douceur remarquable. Résultat : un confort total, même sur les routes les plus accidentées.
- Ajustement parfait : Avec la construction Proportional Response, chaque cycliste bénéficie d’un ajustement optimal. De la stratification carbone à la géométrie, tout sur le Synapse a été conçu et testé selon la taille du cadre, afin d’offrir la meilleure expérience de conduite possible.
- Emmenez tout avec vous : Le tout nouveau système de rangement intégré dans le tube diagonal, le StashPort, est à la fois invisible et pratique. Associé à la sacoche StashBag, il permet d’emporter vos essentiels en toute sécurité, tout en profitant d’un dégagement de pneu inégalé pour rouler plus longtemps, plus librement.
- Dégagement pour pneus larges : Un dégagement exceptionnel pour des pneus jusqu’à 48 mm à l’avant et 42 mm à l’arrière, avec au moins 4 mm d’espace supplémentaire de chaque côté. Le Synapse est prêt à tout, quelles que soient les conditions.
- Tige de selle profilée en D : Sa conception améliore l’aérodynamisme et la souplesse verticale, réduisant la fatigue musculaire pour rester plus frais lors des longues sorties.
- Super Delta : Le pivot de direction Delta en V exclusif à Cannondale maintient un poste de pilotage épuré avec un passage de câbles entièrement intégré. Résultat : des gains aérodynamiques notables et un look encore plus élégant.
Détails :
| Cadre | Carbone : Synapse Carbon, Proportional Response construction, integrated cable routing, downtube Stashport, 12x142 thru-axle, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense Gen 2.0 compatible, fender mounts |
| Fourche | Carbone : Synapse Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/5" Delta steerer, 55mm offset, fender mounts |
| Manette de dérailleur | Shimano Ultegra Di2 R8170, 2x12 vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on |
| Dérailleur arrière | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano Ultegra R8100, 11-34 dents, 12 vitesses |
| Chaîne | Shimano Ultegra, 12 vitesses |
| Pédalier | Shimano Ultegra R8100, 50/34 dents, Manivelles : 165mm (44cm), 170mm (48-51cm), 172.5 (54-56cm), 175mm (58-61) |
| Boîtier de pédalier | Shimano BSA 68 |
| Freins | Leviers : Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc, Disques : Shimano Ultegra R8170 160/160mm CL800 rotors |
| Roues | Jantes : DT Swiss ERC 45, carbone, tubeless ready, 24mm de largeur interne, 45mm de profil, 24 rayons DT Swiss Competition; Moyeux : (Avant) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (Arrière) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlock; Corps de roue libre : Shimano HG |
| Pneus | Vittoria Rubino Pro IV, 700x32c |
| Guidon | Vision Trimax Aero Alloy: 400mm (44-51cm), 420mm (54-61cm) |
| Potence | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44-48m), 90mm (51cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) |
| Jeu de direction | Intégré, 1-1/8" - 1-1/2" |
| Selle | Fizik Vento Argo X5, 140mm |
| Tige de selle | Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 330mm longueur, 0mm offset (44-48cm), 15mm offset (51-61cm) |
| Extra 1 | Cannondale Wheel Sensor |
| Extra 2 | Sac de rangement StashBag pour tube diagonal |
| Extra 3 | Valves tubeless |
| Coloris | Gris |
Géométries :
| Taille cadre (cm) | 44 | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| Tube de selle (mm) | 407 | 407 | 443 | 480 | 520 | 550 | 590 |
| Tube supérieur (mm) | 522 | 533 | 544 | 555 | 567 | 580 | 598 |
| Douille de direction (mm) | 91 | 108 | 127 | 150 | 171 | 196 | 227 |
| Longueur base (mm) | 425 | 425 | 425 | 425 | 430 | 430 | 430 |
| Angle de direction (°) | 69.8 | 70.9 | 71.3 | 71.3 | 71.3 | 71.3 | 71.3 |
| Angle tube de selle (°) | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Empattement (mm) | 1003 | 1005 | 1013 | 1026 | 1044 | 1058 | 1077 |
| Stack (mm) | 510 | 530 | 550 | 570 | 590 | 610 | 640 |
| Reach (mm) | 366 | 371 | 376 | 381 | 387 | 393 | 402 |