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Vélo de Route Focus Izalco Max 9.7 Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Noir/Gris 2026
€5.999,00
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Le Focus Izalco Max 9.7 est un vélo de route aéro conçu pour maximiser la vitesse et la performance.
Son cadre carbone MAX ultraléger (865 g) associé à une fourche de 400 g offre un excellent compromis entre rigidité et légèreté.
Les profils de tubes optimisés selon les standards NACA améliorent significativement l’aérodynamisme et réduisent la traînée.
Doté d’un poste de pilotage monobloc Reserve et d’une géométrie orientée performance, ce vélo garantit une maniabilité précise et une efficacité maximale à haute vitesse.
Les + produit :
- Cadre carbone aéro MAX (865 g) avec design NACA.
- Transmission électronique Shimano Ultegra Di2 2x12 vitesses avec capteur de puissance 4iiii.
- Roues carbone Reserve 40|44 Road à profil différencié.
Détails :
| Cadre | Carbone aéro MAX (865 g) : MAX technology carbon, disc, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm |
| Fourche | Carbone |
| Manettes | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
| Dérailleur arrière | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano CS-R8101, 11-34 dents |
| Chaîne | Shimano CN-M8100 |
| Pédalier | Shimano Ultegra FC-R8100, capteur de puissance 4iiii, 52-36 dents |
| Boîtier de pédalier | Shimano Pressfit Road BB86 |
| Freins | Shimano Ultegra BR-R8170, hydrauliques, disques 160/160 mm |
| Roues | Reserve 40|44 Road, carbone, profil 40/44 mm, 25.5-622 / 25-622 |
| Pneus | Vittoria Corsa N.EXT wide, tubeless ready, 29-622 |
| Guidon | Reserve One-Piece Cockpit, carbone, 75 mm, 125 mm, 6° |
| Potence | Intégrée au cockpit monobloc Reserve |
| Jeu de direction | ACROS IS 52/ IS52 (ICR), FOCUS integrated C.I.S. |
| Selle | fi'zi:k Vento Antares R5 |
| Tige de selle | FOCUS Aero Carbon, D-shape (0 mm: XXS-L / 15 mm: XL-XXL) |
| Poids | 7.5 kg (taille M) |
| Poids Maximum | Poids total maximal (vélo + cycliste + équipement) : 110 kg |
| Coloris | Soothbrush |
Géométries :
| Taille cadre (cm) | XXS | XS | S | M | L | XL | XXL |
| Tube de selle (mm) | 455 | 475 | 495 | 515 | 535 | 555 | 585 |
| Tube supérieur (mm) | 505 | 517 | 530 | 543 | 568 | 582 | 607 |
| Douille de direction (mm) | 90 | 100 | 115 | 135 | 155 | 175 | 195 |
| Longueur base (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Angle de direction (°) | 70.0 | 71.0 | 72.0 | 72.5 | 72.5 | 73.0 | 73.0 |
| Angle tube de selle (°) | 75.0 | 74.5 | 74.0 | 73.5 | 73.5 | 73.0 | 73.0 |
| Empattement (mm) | 975 | 976 | 975 | 979 | 1004 | 1008 | 1033 |
| Stack (mm) | 500 | 513 | 531 | 552 | 571 | 592 | 611 |
| Reach (mm) | 370 | 375 | 378 | 380 | 399 | 401 | 420 |
| Déport tige de selle (mm) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 15 |
| Largeur cintre (mm) | 380 | 380 | 380 | 400 | 400 | 420 | 420 |
| Longueur potence (mm) | 80 | 90 | 100 | 110 | 110 | 120 | 120 |
| Longueur manivelles (mm) | 165 | 165 | 170 | 170 | 170 | 172.5 | 175 |
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