Vélo de Route Van Rysel RCR-F Pro Shimano 105 Di2 12V 700 mm Gris Lunaire 2026
Bienvenue dans le programme RCR-F le vélo de route Aéro le plus rapide du marché ! Aérodynamisme, rigidité et haut rendement en sont les ingrédients principaux. Développé en soufflerie en partenariat avec Swiss Side et testé par les coureurs professionnels de Decathlon AG2R La Mondiale, le vélo de route Van Rysel RCR-F Pro est destiné aux coursiers prêts à performer.
RCR ou RCR-F comment choisir ? Le RCR-F Pro a été conçu pour exceller en compétition sur des parcours roulants à vallonnés. Il est particulièrement performant sur des parcours présentant moins de 1500 m de D+ pour 100 km, avec des vitesses moyennes de 35 à 50 km/h. Le RCR Pro, quant à lui, a été conçu pour briller sur des parcours vallonnés à montagneux. Il est donc idéal pour des parcours avec plus de 1500 m de D+ pour 100 km, avec des vitesses moyennes de 25 à 35 km/h.
Les + produit :
- Cadre et fourche en carbone Super Haut Module, développés en soufflerie en partenariat avec Swiss Side.
- Transmission électronique Shimano 105 Di2 2x12 Vitesses.
- Capteur de puissance INPEAK-E rechargeable sur la manivelle gauche.
- Freins à disque hydrauliques Shimano 105, 160/140 mm.
- Paire de roues en carbone Van Rysel VR 50, avec un profil de 50mm.
Détails :
| Cadre | Carbone : RCR-F Pro Super High Mod Carbon (1010 g en taille M) |
| Fourche | Carbone : RCR-F Pro Super High Mod Carbon (420 g) |
| Manettes de dérailleur | Shimano 105 Di2 R7170, 2x12 vitesses |
| Dérailleur avant | Shimano 105 Di2 R7150 |
| Dérailleur arrière | Shimano 105 Di2 R7150, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano 105 R7100, 11-34 Dents |
| Chaîne | Shimano |
| Pédalier | Shimano 105 FC-R7100, capteur de puissance INPEAK-E rechargeable intégré à la manivelle gauche, 12 vitesses, 52/36 Dents |
| Boîtier de pédalier | -- |
| Freins | Shimano 105 R7170, Hydr. Disc Brake, (160/140) |
| Roues | Van Rysel VR 50, Tubeless Ready, Disc, Carbon, Hauteur : 50 mm, Largeur interne : 22 mm, Moyeu DT Swiss DT370 Classic, Corps de roue libre DT Swiss Ratchet LN Shimano HG (1550 g) |
| Pneus | Avant : Continental Grand Prix Aero 111 TR, Tubeless Ready, 26-622, 700x26C | Arrière : Continental Grand Prix 5000 S TR, Tubeless Ready, 28-622, 700x28C |
| Guidon / Potence | Deda x Van Rysel RCR-F |
| Selle | Van Rysel Route, 145 mm |
| Tige de selle | Van Rysel RCR-F, Carbon, -15 mm offset |
| Poids | 8.2 kg (Taille M) |
| Coloris | Gris lunaire / Carbone |
Géométries :
| Taille cadre | XXS | XS | S | M | L | XL |
| Tube de selle (mm) | 457 | 467 | 477 | 487 | 518 | 547 |
| Tube supérieur (mm) | 513 | 531 | 540 | 552 | 566 | 587 |
| Douille de direction (mm) | 92 | 97 | 114 | 130 | 157 | 182 |
| Longueur base (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Angle de direction (°) | 71 | 72 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Angle tube de selle (°) | 75.5 | 74 | 74 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Empattement (mm) | 980 | 978 | 979 | 986 | 1002 | 1022 |
| Stack (mm) | 498 | 504 | 520 | 535 | 561 | 585 |
| Reach (mm) | 382 | 386 | 389 | 392 | 399 | 412 |
| Longueur potence (mm) | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| Largeur cintre (mm) | 400 | 400 | 420 | 420 | 440 | 440 |
| Longueur manivelles (mm) | 165 | 165 | 170 | 172.5 | 175 | 175 |
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