VTT Electrique Cube Stereo Hybrid 160 HPC SLX Bosch 750Wh 85Nm 27.5 T.S 159/171cm - Produit Reconditionné
VTT Electrique Cube Stereo Hybrid 160 HPC SLX Bosch 750Wh 85Nm 27.5 T.S 159/171cm - Produit Reconditionné
Origine du produit :
Ce vélo est issu d'un parc test. A la suite de son contrôle qualité, de légers dommages ont pu être constatés (voir photos avec flèches).
Nos experts en atelier, passionnés comme vous, vérifient chaque vélo. Ils garantissent des vélos "prêts à rouler" et garantis 2 ans, comme du neuf :
- Les composants sont remplacés s'ils ne sont pas jugés sécuritaire et fonctionnels.
- Les consommables sont remplacés si leur usure est supérieure ou égale à 50%
- Les photographies sont réalisées par nos soins, ce ne sont pas des images de catalogues.
Opérations effectuées et pièces remplacées :
- Contrôle du système de freinage
- Contrôle des roues et serrage : montés en chambre à air.
- Contrôle de la direction
- Réglage et contrôle de précision de la transmission
- Le cadre et les périphériques ont également fait l'objet d'un contrôle de finition, d'assemblage et de sécurité.
- La partie électrique, l'ordinateur de bord et la motorisation ont été contrôlés (Diagnostique batterie disponible en cliquant sur "télécharger le manuel PDF") : 41km.
Avis du mécano :
- Vélo en très bon état
Taille S / 159-171cm
Description :
Le Cube Stereo Hybrid 160 HPC est un VTTAE Enduro tout suspendu conçu pour les terrains engagés. Son cadre carbone C:62 associé au moteur Bosch Performance CX Gen4 de 85 Nm et à une batterie intégrée PowerTube 625 Wh offre puissance, autonomie et contrôle. Avec 170 mm de débattement avant et 160 mm arrière, il est destiné aux sorties montagne, bike-park et enduro engagé.
Détails :
| Cadre | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, triangle arrière Aluminium 6061 T6, géométrie Agile Trail, Boost 148, batterie intégrée |
| Amortisseur | RockShox Deluxe Select, 205x60 mm, réglage rebond |
| Fourche | RockShox ZEB Charger R, 170 mm, axe Boost 15x110 mm |
| Commande blocage suspension | Sans blocage au guidon |
| Manette de dérailleur | SRAM NX Eagle Trigger 12 vitesses |
| Dérailleur avant | Non équipé (mono plateau) |
| Dérailleur arrière | SRAM NX Eagle™ 12 vitesses |
| Cassette | SRAM PG-1210 Eagle™, 11-50 dents |
| Pédalier | ACID E-Crank, plateau 36 dents, longueur 165 mm |
| Boîtier de pédalier | Intégré moteur Bosch |
| Chaîne | SRAM SX Eagle™ |
| Moteur | Bosch Performance Line CX Génération 4, 250 W, 85 Nm |
| Batterie | Bosch PowerTube intégrée 625 Wh |
| Ecran | Bosch Kiox |
| Freins | Magura MT Thirty hydrauliques 4 pistons (203/203 mm) |
| Roues | Jantes CUBE EX30 Tubeless Ready / Moyeux Shimano MT400 Boost |
| Pneus | Avant : Maxxis Assegai 27.5x2.5 WT / Arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5x2.4 WT |
| Guidon | Newmen Evolution SL 318.25, largeur 760 mm |
| Poignées | CUBE Race Grip 31 mm |
| Potence | CUBE Performance Stem E-MTB, diamètre 31.8 mm |
| Jeu de direction | ACROS AZX-1030 Zero Stack |
| Selle | Natural Fit Venec |
| Tige de selle | CUBE Dropper télescopique interne 31.6 mm 100mm |
| Commande Tige de selle | Levier au guidon CUBE Dropper |
| Poids | ≈ 24,5 kg |
| Coloris | Pacific'n'Red |
| Référence | SDLCU63711316 |
Géométries :
| Taille cadre | S |
| Tube de selle | 370 mm |
| Tube supérieur | 570 mm |
| Longueur base | 442 mm |
| Douille de direction | 108 mm |
| Angle de direction | 65° |
| Angle tube de selle | 76° |
| Empattement | 1193 mm |
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